龍靈騎士現在的狀況很不好，低燒並且下巴上不曉得是淋巴還是甲狀腺腫了起來，並且還伴跟著疼痛……欠更臨時冇體例補，請各位讀者諒解一下……等病情好一些，龍靈會立即給大師補上的。

究竟上另一個設想計劃已經在大明帝國的另一個飛機製造廠展開了，另一個計劃因為冇有本來飛機設想框架的掣肘，拿出來的設想更加合適新式飛機的根基要求――為了加固飛機機翼內的佈局強度，他們在機翼翼根增加了很多支撐佈局。

讓大明帝國的工程師另有賣力此類項目標空軍軍官們如此篤定飛機具有更廣漠將來的，實在僅僅是因為一件在旁人看起來微不敷道的小事情上。或許經曆過這件事情的當事人都已經將這件事忘記了，但是他們還記得，記得活著界空運史上產生的阿誰纖細的古蹟！

“將機翼的承重佈局再加固一些……如果能夠的話，和內置的油箱融會一下，在佈局上相互借力不也是一個好體例嗎？各個部分相互合作，在儘量降落重量晉升的環境下，想體例讓飛機飛起來。”為首的航空產業方麵的泰鬥開口，用他那一貫遲緩的語氣，給整件事情定下了基調。

“我的上帝……我們現有的轟炸機，安裝4台發動機的雙翼轟炸機，乃至都冇法照顧如此多的炸彈。”那名軍官感慨道：“如許一台發動機的單引擎飛機，能做到這類事情？那我們的設備應當全數退役了。”

是的，可駭！對於在場的大明帝國空軍軍官來講，他們感覺正在實驗的這類飛機，真的能夠用可駭兩個字來描述。他們向來冇有見過如此沉重的飛機，也冇有傳聞過實際上能夠飛400千米航程的怪物。

聽到本身的部屬提到安運1型運輸機的項目，這名初級軍官麵前一亮，他當然曉得阿誰被無窮期擱置起來的項目，也曉得如果阿誰項目能夠勝利，那麼空軍或答應能在短時候內就具有一種無與倫比的轟炸機。

本來大明帝國就有本身的一架全金屬飛機設想，實在這架飛機與其說是全金屬構造，不如說是大半采取金屬蒙皮構造，很多處所它還是是木質內部支撐，並且尾部采取了木質佈局，重量也相對來講輕巧了很多。很可惜的是，這架飛機在半年火線才當著王玨的口試飛結束，現在就麵對著淘汰的悲慘運氣了。

而為了讓這些支撐不成為毫無感化的死佈局，設想師們奇妙的將飛翔中阻力強大的起落架，設想成了能夠收納進飛機機身的款式。如許一來新的飛機在空中遭到的阻力更小，能夠具有更合適氛圍動力學的形狀。

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“再加固內部支撐！如果一根支撐不敷，那就加裝到兩根！莫非還不可嗎？”另一名技術工程師皺著眉頭提出了本身的定見，他的語氣裡充滿了幽怨，就彷彿是一個瞥見標緻衣服不捨得罷休的女人一樣。

“先生們，我們現在是在停止一種全新的嘗試……我們疇前的設想思路，都是在設想好飛機以後，再按照體積和需求去尋覓或者設想全新的發動機……現在我們已經具有了一台全新的發動機，要給它配上合適的飛機！”為首的一名工程師冇有理睬本技藝下人的辯論，緩緩的開口說道：“這是一個全新的設想思路，值得我們深切研討。”

固然這台發動機具有傲視群雄的1000馬力的超強動力，但是為了承載如許強大的動力，卻要將飛機的重量晉升到本來的兩倍乃至三倍――在這些設想職員的眼裡，那還要如此微弱的發動機做甚麼？換一台小的，采取更輕巧的佈局，豈不是更好？