瘦子嘲笑一聲：“我當然懂，馬六之以是說五條線，是因為川藏線分為川藏南線，另有川藏北線。”

這進藏線路，實際上，是有五條線路的。

另有一些驅寒的衣服，保暖內衣、羽絨服等，都要買，乃至帶睡袋、帳篷，火油燈等，最後就是一些食品藥品。

馬六低沉著聲音開口。

隻是馬六此時，神情卻彷彿俄然變得恍忽，彷彿思惟，已經飄到了九天以外。

馬六說，這五條進藏線路中，青藏線是最好走的，路麵平坦，視野也好，並且青藏線的門路海拔，是遲緩上升的，人的身材也能夠適應。其次，就是滇藏線和川藏南線，這兩條路的難度差未幾，固然路上也都是高山峽穀，但是比擬於前麵兩條，也是好的太多了。

本身想著太晚了，然後我衝著馬六說道：“馬六，該睡覺......”

到達成都以後，我們就要走川藏線，前去西藏拉薩。

並且新藏線的門路上起伏非常大，前一秒或許還在海拔一千多米，但是有能夠俄然就到了五千二百米，太多人因為接受不住。說不定當場就會死在了車上。

因為這小我影，竟然......就是他本身。

但是當我聽到馬六如許唱的時候，我有點內心發涼的感受。

我看了一眼手機，現在已經靠近淩晨一點了。

“行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大阪險，猶似鬼門關；麻紮大阪尖，陡升五千三；黑卡大阪旋，九十九道灣；界山大阪彎，伸手可摸天……”

但是想到馬六曾經在西藏當過汽車兵，因而蹲下身子，取出蔣靈兒方纔給我的煙，給兩人彆離散了一根，笑著說道：“這兩句諺語是甚麼意義啊？對了馬六，你細心給我講講西藏，這處所，如何被你說得就跟刀山火海一樣。還能嚇死人？”

不過，他的話，還在訴說著。

我有些無語，豪情這孫子還真懂啊！

馬六開端給我解釋，新藏線，是進藏線路中，路程最長，人起碼，滅亡率最高的一條線路。

隻是在這個時候，馬六點點頭，開端給我報告，厥後產生的事情。

馬六接過捲菸，悠悠點上後，吐出來一口菸圈。

聽到這，我有點獵奇了，因為方纔馬六說，這進藏的線路是有五條，但是他纔給我說了四條啊，深吸一口煙，我扣問。

全長大抵一千五百千米，均勻海拔四千五百米以上，並且要穿過崑崙山，喜馬拉雅山脈。

並且說買不到也冇乾係，因為我們到成都的時候，還要再次彌補物質。

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“那新藏線呢？”

聽到我的扣問，馬六咬著牙，惡狠狠地對新藏線說了這麼一句話：“新藏線，那就不是人走的路！”

隻是轉頭想想，即便再難又如何樣？

彷彿，馬六有甚麼故事.......

講到這，馬六再次給我科普。

當馬六給我說這兩句諺語的時候，我實在是有些不太明白的。

馬六先從我們進藏線路將其，我們目前的線路，就是先從河南到成都，遵循路程，不出不測，大抵需求一禮拜擺佈。

說完後，不等我回話，瘦子就搖搖擺晃地走上了二樓的一個房間。

才說道：“小六，你還記得，我之前給你講的阿誰故事嗎？”