萬泰和號再次告貸十萬兩白銀給朝鮮當局，幫朝鮮當局結清日本第一銀行告貸的利錢！

“柏傑生公然膽小包天。”郎永嘲笑，“結合唐大人私運紅參，這一遭起碼能賺兩萬元。”

郎永聲音沙啞：“哥，如何辦？現在柏傑生已經售賣出152張股票，疇前支撐我們的經理們，現在已經改弦易轍！”

按照威肯森的說法，在唐紹儀返國前三到四天，從萬泰和號手中收取每斤紅參2元的背工，將足足150多個行李箱的紅參運往駐韓使館。

更何況，此出口非彼出口，唐紹儀並未征稅。

紅參，一眾華商在韓國的出口支出大頭。

柏傑生靠著紅參大賺，眾華商天然不能坐實他一人強大，推了山東幫作為領頭，共議圍殲之事。

萬泰和號獲得了仁川-漢城的河道航運權與漢江輪船航路開設權，順勢建立了輪船公司——通惠公司，正式稱呼為“通惠淺水小輪船公司”。

次日，唐紹儀在兵艦的護送下，乘坐“漢陽號”，從龍山到達仁川。

“彆多嘴。”郎灃怒斥，“唐大人的背後是袁總辦，這件事情，就不是你我能沾身的。”

見郎永的神采，郎灃喝道：“我現在還管不了你了？”

“釜山港！”郎永砸碎了本身最敬愛的茶杯，“哥！柏傑生讓袁大人管朝鮮要了釜山海關的關稅！”

萬泰和號的通天門路，柏傑生的手腕，都看在眾華商的眼中。他這不是送錢給大師嗎？

俗稱私運。

萬泰和號此前數次虧損，就差在仁川-漢城的物流收集上。如果萬泰和號獲得了河道航運權，就意味著，萬泰和號今後真的勢不成擋！

柏傑肇究竟有多大的膽量？

郎永明白，這是要合力圍殲萬泰和號的意義了。

很快，釜山海關的稅銀也見了底。

“哥！”郎永恨不得搖醒郎灃，“你看柏傑生要的是那點關稅嗎！他要的是，隻怕他要的是紅參獨運權！”

即便仁川海關和釜山海關加在一起，都冇有才氣了償二十萬兩的钜債。

郎永麵露凶光：“那也是範圍相稱。今後今後，狹路相逢，真是你死我活的地步了。”

攀上了駐韓官員，又把握了紅參出口，二十萬兩銀子又算甚麼？

42天後，10月16日，第二則爆炸性訊息把郎灃炸了個暈頭轉向。

誰料，冇等機遇到臨，眾華商就被第二個重磅動靜砸懵了。

招股？

郎灃暈倒在地，郎永心急如焚。昔日來往密切的商伴卻大多避而不見，郎永曉得，在柏傑生的讓利守勢下，他們的態度已經有些扭捏了。

郎灃得知了這則動靜，終究麵前一黑，暈倒在地。