隻要能保級，勝負並不非常在乎。

有人說，裡斯本就像是上帝打翻了的調色盤。

每一個站台都帶著分歧主題的裝潢，被譽為是裡斯本最大的藝術博物館。

而改革中的阿爾瓦拉德球場核心，搭滿了鋼架，隻是留出球迷入口通道。

“另一個白人球員就是馬裡烏斯・尼庫萊，花了我們近五百萬歐元的轉會費。”塞梅多咋舌地說道，“上個賽季我們進犯力在三強球隊裡是最弱的，本賽季是鐵了心要加強打擊的。”

……

為了籌辦零四年的歐洲盃，裡斯本的另一支朱門球隊本菲卡的光亮球場將在本賽季結束後裁撤重修，到時候將擴建容量高達六萬四千人的大球場，比改革後的阿爾瓦拉德球場更大。

這是他平生第一次現場旁觀歐洲支流聯賽的頂級比賽，當這些耳熟能詳的球星呈現在他麵前時，他真的感遭到了本身的纖細和微不敷道。

蘇東冷靜地聽著，內心頭還是挺震驚的。

羅尼跟蘇東並肩走著，指著馬路劈麵黑漆漆的暗處說道。

起首是行動要慢。

羅尼轉述了龐特斯的話說，這幾個練習能夠在宿舍裡完成，非常簡樸，但卻能夠練習渾身高低的每一塊肌肉，此中倒立支撐主如果練習身材的均衡性與調和性。

接下來幾天，蘇東的日子過得很充分，又很單調。

最後才沐浴，上床睡覺。

“那兩個高高的，皮膚斑點的就是賈德爾，我們用三名上個賽季的主力球員才把他換返來，之前一向都傳聞，他要去國際米蘭。”

四條地鐵線采納四種分歧的色彩，名字也非常成心機。

乃至就連那出行的地鐵，都帶著跟彆人不一樣的高雅。

蘇東之前看過報導，傳聞尼庫萊是羅馬尼亞聯賽的頭號得分離，在上個賽季攻入了二十個進球，表示得非常搶眼，而裡斯本競技的主鍛練又恰好是羅馬尼亞人博洛尼。

從龐巴爾侯爵廣場坐黃線，六個站就到達阿爾瓦拉德球場。

在能夠穩紮穩打地完成3*20的練習任務後，接下來就要晉升數量和難度。

龐巴爾侯爵廣場恰好是黃線和藍線的中轉站，而通過這兩條線，過兩站便能夠換乘紅線和綠線，可謂是非常的便利。

他就是新賽季裡斯本競技的頭號球星。

恰好是在裡斯本競技球迷最多的主看台二層，中間偏右的最前排，位置很好。

引體向上和深蹲等練習也是如此。