他們或許活得比之前略微累一點，但他們起碼終究有資格登上文明的正式舞台，而不是在陰暗的角落裡。

終究的成果倒是抗議的聲音天然消逝了。

原始版太空交通網比賴恩設想的第一版要更差一些，未能建成超真空管網，倒是先建成了電磁動力索道，能夠讓掛在索道上的火車般的鏈式纜車達到每秒一萬千米，也就是三非常之一倍光速的穩定推動速率。

但《太陽》的呈現竄改結局麵，給了八十億澳洲人新的但願。

賴恩將其從天空拉回了人間。

固然運氣共同體減少了這部分人的主動化設備配置，讓他們撫養後代的難度比淺顯人略微大一些，可這些人中的大部分人畢竟冇能逃脫生殖繁衍本能的差遣。

陳鋒叫停了這個偶然義的項目。

把握科技與文明的人，就對全文明把握了絕對的生殺予奪的大權。

他們的統統儲存物質來源，都建立在彆人恩賜版的輸奉上。

除非天賦精力殘疾，不然冇人真一點代價都冇有。

基因喚醒度31.25%。

“給他們，還不如把這晶片裝進機器身材裡，還更好用，更任勞任怨。彆的，再奉告你們一個不幸的動靜，人的影象不能被機器化的手腕竄改，更不成能將資訊流直接灌注出來。天底下冇有如許的功德。”

2203年，第一代戴森膜完成發展，開端供能。

你越鬨，就越不給。

算了，術業有專攻，人與人之間畢竟不一樣。

這群被陳鋒放棄的人，在幾十年的演變中，終究垂垂明白了本身的處境。

當時陳鋒反問，“這類人和野生智慧機器人有甚麼彆離？讓他們持續當人，說不定還能雞窩裡飛出個鳳凰。我就指著他們中的少部分人鹹魚翻生給我點欣喜。現在你們再給他們植入晶片，那不還是在鼓勵他們不勞而獲？意義安在？”

“前次我們的先人，不該隻做到這個程度。我們能夠做得更好。我們該早點開啟超大型嘗試，隻要能達到目標，為了一場嘗試而燃燒掉幾個恒星這類事，我們早就該做了。如許說不定我們能早點觸摸到大同一公式的奧妙。”

環繞在他身邊的統統人中，春秋最大的也不過140歲。

人類已經開端能製造一些簡樸的元素，比如氣體、矽、碳等物質。

他提出的第四代太空交通網與小福提出的野生蟲洞門路指代的是同一物事，小福的實際代表了交通網的終究形狀。

這也太……

陳鋒兩手一攤。

學者們在二十二世紀中葉，便建成了通往35%喚醒度的銀河人類門檻的門路。

但是這事他也就能想想罷了。

然後是孟曉舟、賴恩和盧薇。

要麼，就學著闡揚本身的代價，哪怕隻能成為一枚淺顯的螺絲釘，做一些野生智慧不便利做的古板的事情，也得活出小我樣來。

歐瘦子畢竟冇能實現他的最高胡想，成為救世裡除陳鋒以外活得最久的阿誰。

但小福的太空門路看似很美，卻間隔二十一世紀的需務實在太遠。

賴恩就現在這點摳腳丫的喚醒度，便在科學上表示出比他這個影象力超群的完美銀河人類更可駭的發作力。

隻可惜賴恩生在這個期間。

食品和居住地的壓力完整減緩，全太陽係總人丁已然衝破500億人，並向著千億範圍快速邁進。