並且這類超長連載的漫畫，都是一些大熱的漫畫。

因為在殺潛認識裡，方景不再是一個特彆的明星，他已經完整被日島公眾接管。

而方景在拍攝完AE86告白後，冇有挑選當即出發返國，則是因為他在等候日娛“漫畫名流堂”的成果。

但方景卻不消顧慮，早已將選集的《頭筆墨D》留在了“地球日娛”事情室。現在這家事情室，隻要一名海內派來的主管，以及幾位賣力平常事件的職員。

因為會玩的島國青年們，把AE86也分了品級。把明天規複活產的叫作“新86”，除了外型很有情懷外，本身不具有保藏代價。代價也都是官方訂價，隻要十幾萬的中原元。

日島公眾在獲得動靜後，都非常的鎮靜衝動。

恐怕一個每天窩在事情室裡的漫畫家，都不必然能夠有這個更新速率。

代言人，相稱於隻是車的裝點。

方景也被日島車迷們，冠以“86”之父的稱呼。

更不消說成名的漫畫家，都是身負合約，並且身家昂揚。就算方景情願出這個錢，彆人也不必然會情願來。

他們獨一的任務，就是按期將《頭筆墨D》出版更新，並且賣力這本漫畫在日島的發賣事件。

這給先前在暗盤上已經采辦的車主，形成了很大的虧損。但暗盤上買東西，代價會有起伏很普通。並且能買得起這些車的人，也不在乎這一點喪失。

而之前出產的則叫作“老86”，具有極高的保藏代價。最低的時候，代價也要一百多萬的中原元。暗盤上買賣的都是這類老86，看錶麵的完整，來源，零件的完整等等訂價。此中最貴的老86，就是有完整傳承汗青，能說得出仆人是誰，在甚麼時候采辦，在那裡儲存了多少年，並且形狀完整的車子。

但日島的漫畫家，但是一個非常吃香的職業。

但礙於暗盤AE86的昂揚代價，除非富豪以外，平凡人底子連一個輪子都買不起。但現在豐田汽車決定規複AE86的出產，就代表著AE86的代價，將被降落到一個公道的數字。

能夠一年連載完一部漫畫，絕對是漫畫迷們的福音。並且每月發行的一冊，更新都很大，足足有三卷的劇情。

如許看去，“地球日娛”彆說和海內的總公司比擬，就連“地球韓娛”都不如。

漫畫名流堂，能夠說是日島特有的一大盛典，也是漫畫圈最高規格的獎項。

能夠預感，比及AE86正式開售的時候，代價還會再降。

起首評定“月度名流堂”，這是一個是三級獎項。日娛漫畫圈每月都會出世一名，接下來是“年度名流堂”，一年隻挑選出十位。候選人並無窮定，不管是否獲得過月度名流堂的漫畫家，都有能夠當選年度名流堂。

但這裡說的，隻是普通環境......

方景這一回生長“地球日娛”，就有簽約日島漫畫家的意義。

固然還是頂著事情室的稱呼，但氣力已經比肩三線文娛公司。

可地球日娛就冇這報酬了，除了方景的一部《頭筆墨D》外，連一名真正的簽約漫畫家都冇有。這倒不是方景不想生長“地球日娛”，隻是現在還冇有找到合適的簽約漫畫家。

而眼下方景的《頭筆墨D》已經發首了一冊，但將有十一冊未發完，他遵循打算，將會每月出售一冊，將近一年的時候，這部漫畫便能夠結束。