正如浜口雄幸的判定一樣，英國報酬了減輕本身的財務開支壓力和減弱日本水兵力量才夥同美國一起製定倫敦水兵條約。到底是捐軀一個張猛還是製止獲咎日本使其乖乖的實施倫敦水兵條約，在這個題目上，英國議會停止了狠惡的會商。在小我好處、麵子和國度好處三者之間，英國人終究挑選了置身事外的體例來處理這個毒手題目。

固然猛禽戰機項目因為不測而被迫延期，但猛禽航空公司在美國陸軍SC－1轟炸機的根本上，遵循張猛的要求，準期完成了SC－2型爬升式轟炸機的設想和樣機出產。

英國唐寧街針對日本人的所謂‘確實證據’和威脅回絕實施《倫敦水兵武備限定條約》這兩個題目上俄然變得沉默了。

由特斯拉幫手重新研發了一款能夠在一千米外遙控目標的遙控器，固然遙控器很大很粗笨，但剛好能夠安裝在船舶上。

為了應對日本鬼子接下來將對張猛小我或者大唐帝國采納的極度行動辦法，張猛不得不抓緊了武備練習。

為了趕時候進入批量出產，SC－2型爬升式轟炸機在團體形狀上冇有較大竄改，仍然采取了SC－1型現成的牢固起落架雙翼螺旋槳形狀，隻不過為了加強爬升時的瞬時佈局性強度，滿身實現了金屬蒙皮，以利突防機能。

這些飛機都是猛禽航空公司本身出產和從美國其他飛機製造廠采辦的美國陸軍和水兵利用的現役飛機機型，戰役機能根基上還逗留在第一次天下大戰前期程度。

對於張猛來講，誰惹他他就打誰，毫不手軟的。

拋開水兵航空兵，大唐帝國皇家空軍已經最早構成了範圍，這都得益於張猛正視製空權的成果。張猛曉得臨時在海麵上打不過日本水兵，以是他纔會花大力量來扶植空兵力量。

張猛曉得日本固然簽訂了倫敦水兵條約，但日本軍方實際上一向推遲實施條約的實際內容，他們乃至對喋喋不休的浜口雄幸停止第二次暗害行動將其殺死，直到九一八事情後，日本麵對來自英美等西方國度的龐大壓力才被迫做出讓步實施條約來安撫各國。

相反，浜口雄幸此次真的把張猛給惹毛了。

因為是爬升式轟炸，以是之前的航空炸彈掛彈鉤需求停止點竄，滿足轟炸機停止垂直俯打行動時，炸彈拋出後不會撞擊到螺旋槳。為了製止爬升轟炸時飛翔員能夠及時拉騰飛機不至於撞擊空中，SC－2在尾翼上加裝了全金屬減速板，能夠令飛機刹時從900千米每小時的爬升速率減到普通的270千米每小時，飛翔員能夠等閒在間隔空中300米以上高度內把飛機拉起來。

新劃出的水雷防區足足是本來的水雷防區的三倍麵積，二者加起來近兩萬枚水雷，將大唐帝國的三個群島完整的庇護了起來。而航道也設為軍方奧妙，並交由軍方直接節製，製止日本人的艦船靠近窺伺。

之前張猛就已經在大唐帝國周邊100海裡的海疆內充滿了水雷作為樊籬，此時出於安然考慮，張大進一步從英國采辦了一萬多枚PD29型水雷加強周邊海疆的雷區範圍和佈雷密度，使得日本水兵戰艦很難靠近大唐帝國本土海岸線。

新建立的爬升式轟炸機軍隊每天從朱雀空軍基地騰飛，前去間隔朱雀空軍基地160千米外的一座無人珊瑚島停止投彈練習。