好不輕易我在一條長龍裡占有了一個位置，彆看1712次是個大多數人不屑的列車，但是對於一年不回家的打工者來講，這就是一條捷徑，我被前後襬布的大承擔擠壓著，等候著那翻開進站口一霎那間的發作。

唉，和此人說話挺吃力的，我禮節姓的笑了笑，翻開了報紙，列車終究開動了，本來一盤散沙的列車現在成了一個沙丁魚罐頭，有座冇座的都圈定了本身的權勢範圍，車廂內臨時溫馨了下來，隻要一些南腔北調在迴盪。

“同-----誌，貴貴貴姓”矮個子又來搭訕，“叫我小俞好了”我說，“哦，小俞同道，我我我免貴姓賈，賈賈賈文武”。

我遊移了一下，唉，有總比冇有好，坐二天，忍忍也就得了，能定時歸去比甚麼都首要，再說我是差人，誰還敢在我麵前放肆不成，因而接過了那張油膩膩的車票。

我接過來一看，1712次，我倒，這但是老古玩了，典範的綠皮悶罐子車，天下冇幾輛了，無空調無臥鋪，隻要在春運時纔會幽靈般的呈現，獨一的長處就是能大量裝人，這趟車見站就停，幾近高出了全部北方地區，達到Z市才走過了三分之二路程，難怪有驢友說‘坐上1712次，便可遍覽北方風土情麵’。

這趟車另有一個特性，那就是搭客和小偷的比例根基上1比1，也就是說每一個搭客身後就會尾隨一個小偷，號稱活動銀行，你的財物一上車就在分歧的盜賊手裡傳來遞去，最後指不定在哪個小站就下去了，真是上車大款下車乞丐啊，鐵路公安每年從我們這裡的反扒組告急調人幫手都是這趟車的案子，近幾年因為打的狠了，小偷的氣勢壓下去了很多，但仍然是略微有點本錢的搭客都不會挑選的車次，隻要那些驢友民工之類的纔會坐。

時候真快，又到了春節，每年這個時候，最鎮靜也最擔憂，鎮靜的是能夠和家人團聚了，擔憂的是火車票一票難求，在這個天下最大的人丁長久遷徙的畫卷裡，能坐在火車上該是多麼幸運的一件事。

“哎哎，兄弟，人家有票，你在這裡占著不隧道吧，你的票寫著哪你坐哪啊”我也看不下去了，看著那矮個子不幸樣，大氣不敢出一下，還不想放棄。

矮個子坐下來了，“同同同道，去哪啊”，“Z市”我說，“好-------好巧，我們順------路”。

“重視些，那趟車上魚目稠濁，甚麼道上的人都有，不要動不動就說本身是差人，弄不好會有惡感化”，符哥提示我。

大漢狠狠的砸了一下桌子，站起來氣呼呼的走了，“感謝了，感謝”矮個子一個勁感激，“好了，彆擋道，快坐下”列車員底子就冇把這當作事，又去平趟彆的膠葛了。

算了，不可就月朔大早歸去吧，在車上過個三十，我愁悶的安撫本身，“小俞啊，好動靜，我給弄了幾張票”老狗送盒飯來的時候舉著一把票，這時大師都感受是天神來臨普通，老狗渾身冒著金光接管膜拜。

列車員也是一員虎將，他擺佈完工，殺出一條血路，將那些冒出來的行李不管軟硬強行塞停止李架中，拿著掃把擊打著從坐位下伸出的腳，還要一一查票，我感覺他們乾監獄辦理員也相稱合適，我的坐位挨著視窗，我靠在窗戶上，位置還能夠，起碼不擠，我身邊坐著一個彪形大漢，穿戴軍大衣，捧著一個大保溫杯，一會，阿誰托我一把的矮個子也拿著票走了過來，“阿誰，同道，這這是是是我的坐位”，他戰戰兢兢的對阿誰彪形大漢說，阿誰大漢頭也冇抬，他又把票遞了疇昔“你你看，這這”，“去你的，老子就坐這裡了，你如何樣我啊”，大漢一看就是剛纔被擠的氣很不順了，他把保溫杯一橫。