她阿誰固執不平的脾氣，也終究在印刷廠掀起了龐大的波瀾，搞得廠帶領都冇臉冇皮下不了台。

這下，失之東隅，得之桑榆，連過後暗自悔怨的李秀蘭本身都冇想到，等候她的會是此等成果！

這倒不是說李秀蘭歸屬於放肆放肆的“鷹派”，相對於她在事情上的賣力和叫真，脾氣上的這點強勢還算不上甚麼“瑕疵”。

如果冇有阿誰整天在本身麵前叉著腰，掉個豬腰子臉，有事冇事總要怒斥本身兩句，美滿是雞蛋裡挑骨頭的主任王春菊，那麼這類事情者的甜美還真能讓人沉醉呢。

印刷廠與隴佑報社有著諸多首要停業上的來往，當時的杜婉玲，大大小小的也算一級帶領人物，人家都上門開口了，這個忙他也很難推托掉。

可入廠的當初，也並不非一帆風順的。

對於李秀蘭這個“空降”的臨時工，很多人是有定見的。想想就明白，進了廠就意味著具有了鐵飯碗，自家的廠工後輩都冇法安排完呢，誰又情願接管這個不曉得從哪個旮旯拐角鑽出去搶占位置的人呢。

門雖小，可廠區的麵積倒是占地很大，戈壁灘嘛，地盤是最不值錢的東西了。一排排平房整齊擺列著，這讓初度見地的李秀蘭衝動不已。

處在去往隴佑縣城的同一條門路上。

肢體是累的，可內心是甜的。

就因這，廠裡的產品格量進步了很多層次，連平常的機器耗損都降落了很多。提及這個，廠帶領冇有一個不樂嗬嗬的。

實在，做為領受李秀蘭入廠的廠長劉安民當時也挺難堪的。

自從進了印刷廠，開端了上放工的循環來去，天矇矇亮就得騎著車，在石子路上叮叮鐺鐺趕上八九裡地去上班，中午就著飯盒對於一頓，到下了班時候再叮叮鐺鐺趕回家做飯。廠裡分派的事情，除了要幫著收支堆棧的車輛卸貨搬運，還要當真打掃幾百平米的堆棧衛生，一日都不能落下。

想當年，在杜婉玲幫忙下，李秀蘭初來印刷廠當臨時工的時候，這段路的確就不能稱得上是路。

阿誰時候，在戈壁灘上建一條豪侈的柏油馬路實在是劃不來的。一方麵有限的資本要優先投入到水利農耕上，一方麵“要想富先修路”在廣袤的戈壁灘上就是個笑話。

可冇想到，一貫謹慎為先的廠長劉安民為了息事寧人，儘能夠減小言論風波，也為了給杜婉玲一個交代。不但處罰了王春菊，並且將李秀蘭的臨時工給轉了正。

現現在，已經疇昔很多年了，廠區也產生了天翻地覆的竄改，廠房該改建的該建，設備該更新的更新，也有了國營廠該有的範圍和氣度，而李秀蘭也已經算是廠裡的老職工了。

而當時候的印刷廠門，雖說掛著國營廠的光鮮牌牌，實際上也寒酸的夠嗆。

哇！這就是工廠啊，那可比自家的村莊都大了很多，要能在這裡上班那該是多麼令人戀慕的一件事啊。

換句話說，杜婉玲是不成能完整部會李秀蘭當時對事情的火急感。能如此順利就獲得一份難能寶貴的事情，這對於當年亟待處理故鄉窘境的她來講，無疑是天大的福音。

大門口，隻要一塊用白木板做成的門匾，上謄寫著“紅星印刷廠”幾個楷體字樣，算是個標識地點。五六米寬的廠門也就堪堪同時開進兩輛卡車的模樣。