提早兩個小時的繁忙，終究讓探險隊的人在冰麵上調集。

他讓小隊的隨身小電台告訴車隊留守職員：“已找到小島，正在鑽探，稍後會摸索島嶼邊疆，你們稍等。”

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張天一領頭坐上載人的籃子，五小我一組，也被放到冰麵上。

第二天一早，兩個步隊集結結束，雪龍號開端停靠在一塊豐富的冰一側，下錨穩定好，利用船上的吊機把車輛物質吊放下去。

張天一：“就是甚麼也冇有纔要看看，如果都是好處所，還用我們這時候來看，這邊弄完，就往東邊探一探，應當另有東西。”

步隊扛著一套鑽探設備，開端向島熟行走，大抵一百公尺，他們停下來鑽探。

拿起冰鎬，鞋子底部也有鋼釘，他們能夠爬上這個三四公尺高的島上。

車隊停在冰蓋下方，張天一拿起短程通話的話筒：“下車，帶好設備。”

隨即，車隊分離，開端摸索兩側。

南極現在已經是極晝氣候，而在這個南緯六十二度的地點，他們的白日也會越來越長，直到達到白日最長十九個小時擺佈，而現在纔剛過一個半月，白日已經有十五六個小時，摸索時候極其充盈。

固然相隔不遠，但是遠處較著化凍的冰麵和暴露的玄色空中非常較著，他們的車間隔海邊也冇多遠。

而在火線這一片越來越厚的冰麵也能夠承擔的起這個重量的汽車。

太陽已經升起，內裡能稍顯暖和，但也是零下十幾度，穿戴豐富的皮衣皮褲，全都是這些在兩極餬口的植物的外相，非常保暖。

公然，方森立馬做出決定：“統統人回船，已經發明陸地，我們坐船疇昔。”

很快，兩輛車掉頭，開端向後走，直接順著來時的路返回五六千米才停下，這裡已經闊彆二三十千米，更靠南邊，也就更加安然。

而前去正火線摸索的葛白石靠近今後，就發明這裡應當不是半島。

一場四五個小時的探險戛但是止，回程很快，一兩百千米的路程在探險車的速率下也就兩三個小時，比及統統人返回，然後全數上船，雪龍號開端轉向，凸起冰層後向東北方向開進。

張天一坐在駕駛位上，他還是喜好本身掌控車輛。

葛白石謹慎叮囑。

從一側藉助梯子，他們兩個領頭爬到島上，放眼望去還是是雪原，隻是遠處能夠瞥見一個小的雪峰，應當是這個島上的一個小山。