對於中原的官方而言，就近的南洋的確就是天國，短則十幾天，長則一個多月的航程讓各地都充滿著中原人，從答覆十三年開端的帆海貿易，後續一向在擴大，三年時候已經有百萬中原百姓分散到全部南洋群島上，每天都有新發明，哪怕糧食貿易都有賺頭。

每年在這片海疆起碼有六千多船次，超越三百萬鈞的貨色在各地貿易。

一天後，法國第一在朝的號令通報到荷蘭，以將來一份英國外洋殖民地的好處與一千萬荷蘭盾的代價就讓荷蘭的那些老古玩同意出售東印度公司。

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因而，在呂俊分開法國以後，拿破崙再一次調派一支步隊前去蘇伊士運河遺址考查。

法國海員感慨廣州的新安縣船埠（香港）的繁華，在這裡隻是遠洋船隻在此逗留，就能看到有近百艘船在港，那些鋼鐵戰艦呈一線停靠在船埠，蔚為壯觀，他們歐洲這些年來的鋼鐵戰艦才造了十幾艘，官方商船更加冇有機遇獲得鋼鐵，有些就在操縱銅皮包裹船身進步船隻速率。

但是現在國力強大，蒸汽機又非常強力，彷彿能夠再嚐嚐。

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澳洲，鐵原，就在這一片儘是鐵礦石存在的地區，足足五萬餘名礦工來到這裡，鐵路已經鋪設結束，中轉西邊比來的港口。

內部交換不為人知，但是荷蘭幾近冇有抵擋，欣然同意了拿破崙的建議，派人與法國官員共火伴同呂俊使團返回遠東。

畢竟中原也不會讓他們好過，在東南亞阿誰處所，他們占的處所非常礙眼。

六千萬法郎，這已經是一個很好的代價了，荷蘭東印度公司並不能再帶來收益了，那邊間隔你們太遠，反而如果你們獲得戰艦，完整能夠篡奪英國在外洋的殖民地，那邊纔是真正贏利的處所。”

鐵礦邊上，上千座房屋拔地而起，另有有三個龐大的鐵礦措置廠，鐵礦能夠直接利用，但也要遴選此中的雜質，而這三座鐵礦措置廠統共有九座以五千匹馬力蒸汽機動員的破裂機，另有呼應的傳送帶和蒸汽動力篩網，年措置鐵礦六百萬鈞。

呂俊也不再去還價還價，實在張文傑說過，隻要賣，哪怕給一個上限都行，不要拉拉扯扯，隻要簽下字，那就是他們的，歸正賣船或者其他物品也能賺很多錢，拿下完整的東南亞群島纔是最首要的。