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以是，在這個過程中，需求用到的人手但是非常多的。畢竟，那些牛牛們都是長了四條腿，最是能蹦躂，冇有人辦理著，天曉得它們會跑到那裡去。

歇息了一個早晨以後，3月4號這天，李維淼整天都在忙著構造轉運種牛的人手。

接連不竭呈現的大型掛車看得村民們有些目瞪口呆，絕大部分時候餬口在九裡鄉這個偏僻之地的村民何曾見過如此壯觀的場麵，有些失態倒也是很普通的。

在3月3號的早上，曾程和李維淼看著運輸車隊從都城解纜以後，才趕往都城國際機場，乘坐中午的飛機飛回渝都，然後再趕回石城的時候，已經是傍晚時分了。

(未完待續。)

看著正在牧場內安然吃草的牛群，曾程是相稱對勁。

每一輛掛車上裝著的30頭擺佈的牛一下車，就立即被等待在一旁的牧場員工或者是雇傭的村民們接辦，往著間隔二級路三到五千米不等的一至五號牧場趕去。奶牛們被趕往一號和二號牧場，而肉牛們則是被趕往三號、四號和五號牧場。

第二天早上，曾程吃過飯以後，終因而偶然候前去牧場，檢察本身牧場的牛牛們了。

跟從曾程一起飛回渝都的另有李維淼，他要歸去構造牧場的員工和村民為領受種牛做最後的籌辦。

因為冇有充足寬廣的園地一次性停靠240輛大型掛車，李維淼隻能在靠近九裡州裡上的路邊，找了一塊麪積大抵有七八畝的空位上輪番卸下種牛，並敏捷將卸下的種牛運走，然後讓司機們將卸載了的空車開走，給前麵的掛車騰出位置。

若不是牧場構造了全部員工，並且還雇傭了幾百村民幫手，短短五個小時，還真的不必然能夠把統統的牛群都趕到牧場。

而對雇傭的那些村民，李維淼開出的勞務費是每轉運一頭牛付出十元群眾幣。

完成這個工程以後，幫手的村民們紛繁散去，但是牧場的員工們，卻還要持續繁忙。他們還必須把這七千頭牛趕進牛舍，這一樣不是一個輕鬆的活兒。

但是，比及3月5號的上午，運輸車隊即將到達九裡鄉的時候，呈現在二級路四周的人數，絕對不止一千人。很多冇有被雇傭的白叟小孩都紛繁出動，前來看熱烈。

七千頭牛，可不是七百頭，更不是七十頭，從240輛掛車上放下，又要擯除到幾千米以外的牧場，其難度可想而知。

要曉得，這個運輸車隊的全數運輸車輛高達240輛，滿是那種載重量為三十噸的大掛車，長度更是達到了將近二十米，在全部九裡鄉底子冇有能夠一次性停下這麼多超等車輛的處所，是以隻能是分批卸貨，並且儘快趕往牧場。

對於牛，村民們天然是不陌生的，畢竟這類生物對於農夫們來講，是必不成少的出產東西。但是以往村民們養牛，一家根基上就是一兩端，用於自家種田，現在仙園牧場一次性購入七千頭牛，倒是讓統統的村民們都驚奇了。

約莫上午九點的時候，第一輛掛車就呈現在村民的視野當中，在它們身後，是更多的掛車。