以是，在這個過程中，需求用到的人手但是非常多的。畢竟，那些牛牛們都是長了四條腿，最是能蹦躂，冇有人辦理著，天曉得它們會跑到那裡去。

而對雇傭的那些村民，李維淼開出的勞務費是每轉運一頭牛付出十元群眾幣。

這一千二百頭牛中，母牛占有了絕大部分，是以牛群顯得相對溫馨，它們就彷彿是融入水中的油滴普通，漸漸地適應牧場的狀況。

但是，比及3月5號的上午，運輸車隊即將到達九裡鄉的時候，呈現在二級路四周的人數，絕對不止一千人。很多冇有被雇傭的白叟小孩都紛繁出動，前來看熱烈。

當曾程到達一號牧場的時候，恰好趕上了牛群從牛舍從出來的壯觀場麵。都說人一過萬無邊無沿，實在這句話放在牛群身上也是相稱合用的。當一千二百頭頭穿戴花衣服的中國荷斯坦奶牛從牛舍中邁著步子走出來的時候，曾程立即感遭到是無數的花布在本身的麵前閃過，彷彿呈現了重影普通。

不過，跟從李維淼來都城的彆的幾個牧場的員工倒是留了下來，他們要跟從運輸車隊一起，押運著這七千頭牛回石城。這但是一個不短的路程，運輸車隊需求從都城解纜，沿著京珠高速一起南下，進入南湖省省會星城以後，再轉道319國道到石城。全程長約2300千米，需求的時候也長達兩天兩夜。

………………

每一輛掛車上裝著的30頭擺佈的牛一下車，就立即被等待在一旁的牧場員工或者是雇傭的村民們接辦，往著間隔二級路三到五千米不等的一至五號牧場趕去。奶牛們被趕往一號和二號牧場，而肉牛們則是被趕往三號、四號和五號牧場。

作為一名資深的牧場辦理者、畜牧專家，李維淼經手過的牲口數量冇有一百萬也有八十萬，對於大型牲口的各種環境可謂是瞭若指掌。

當最後一輛掛車卸下牛牛們的時候，已經是下午兩點，卸貨過程整整持續了5個小時，才宣佈結束。

牧場辦公區、牛舍的扶植工程，草場的翻耕、播種、保護事情，牧場事情職員的雇用、培訓等等，都是李維淼一力承擔了起來。能夠說，現在的仙園牧場正在走向正軌，最大的功臣就是李維淼。

接連不竭呈現的大型掛車看得村民們有些目瞪口呆，絕大部分時候餬口在九裡鄉這個偏僻之地的村民何曾見過如此壯觀的場麵，有些失態倒也是很普通的。

約莫上午九點的時候，第一輛掛車就呈現在村民的視野當中，在它們身後，是更多的掛車。

不過，現在有了這以高標準建成的二級路，這統統都不再成為困難。隻要不是在彎道上，這些龐然大物們都能夠悄悄鬆鬆的完成錯車。

“老李，環境還不錯吧！”曾程找到李維淼，他正站在山坡上看著牛群傻笑呢。

看著正在牧場內安然吃草的牛群，曾程是相稱對勁。

這一天，月玫大旅店九裡鄉分店的員工們也是極其繁忙的，根基上從中午十二點開端，每隔半個小時，旅店就要開十桌酒菜，這一向持續到了下午兩點，最後一批都城六合運輸個人的大掛車司機們也到達旅店以後，纔算是臨時告一段落。

從牧場開端籌建以來，著力最多的莫過於李維淼了，這一點曾程也是心知肚明。曾程本身固然是牧場的老闆，但是他除了供應資金、做出打算，耍耍嘴皮子以外，還真的冇有做過甚麼詳細的事情。