而後的日子，連續的有人來市舶司衙門辦理出海貿易的手續，而獲得公憑的官方海船也經達到了三艘，而那三艘新海船無一例外的是出自清江造船廠的。這也說瞭然，清江船廠的產能提速了，看來充沛的質料供應和龍門吊的利用，讓造船的速率大大的加快了。這讓張恪內心歡樂，某種程度上，海貿的生長有多快，是要取決於造船的速率有多快的，現在看來，造船廠正在提速，這無疑是個好征象啊！當然，對張恪來講，這個產能還是不敷的，看來還是要找時候再給鄭浩敲敲邊鼓，讓他再儘力儘力啊。

十仲春初三，青龍都會舶司衙門迎來了第一名來此申請出海公憑的官方販子。這位販子姓林，叫林峰，之前主如果做茶葉買賣的。前段時候，他小我去往清江船廠，單獨采辦了一艘海船，籌算將買賣做到外洋去。那一天，當這艘編號為青·貨·零零一的極新的大海船駛入青龍城港口時，還引來了浩繁人士的圍觀，一時風騷非常，讓平生具有了第一艘船的新晉船東林峰，虛榮心獲得了極大的滿足：有車算個球啊，本來有船纔是真的牛啊！