七天後，顛末不竭的會商，辯論，點竄後，人朝汗青上第一部《船舶辦理條例》表決通過了。同時候，還正式建立了“船舶辦理局”，賣力遵循該條例，對統統的出海船舶停止辦理，質檢，核發合格證等。接著，還在市舶使張恪的受權下，推舉了該局的第一屆帶領層，主持相乾事情，第一任局長由鄭浩擔負。以後，船管局遵循該條例對清江督造船廠新造的第一艘海船停止了船檢，編號，發證等事情。而走過這些法度後，這艘船便獲得了飛行資格，並且也有了它的“身份證”，而它的編號也被正式定為：青·貨·零零一號。青是這艘船的歸屬地青龍城，貨是表示這是艘貨船，零零一則是他的船號。以後，船管局還將製作一麵金屬牌，給這艘船裝上。為每一艘海船編上號，如許做也是為了便利對它們停止辦理和監督。

“嗬嗬，要成為我家少爺那樣的人，那可不輕易！”

青龍城，海港船埠，瞭望塔，傍晚。