蘇葉天然不消擔憂這些，他養牛，就是直接奔著a級以上的品格去的。

“1.2動能級駕駛。”

歸去的路上，蘇葉特地讓馬周義聯絡了一下紫陽星公司，讓他們能夠把兩輛皮卡飛車送到牧場去了。

蘇葉本身看著f19王爵霸氣的形狀也早就心癢難耐了。買飛車的時候固然有試駕，但是在郊區開，老是感覺不過癮，並且郊區的門路有嚴格的速率限定，f19王爵的動能級是4.5，也就是說，即便是滿載的時候最高時速也能跑到450千米每小時，都會的門路的限速絕大部分限定在2個動能級以下，有些特彆的路段乃至會限速到1.2動能級以下，也就是說，在郊區，絕大部分飛車速率不成以超越200千米每小時的時速，一旦超速，就會晤臨嚴峻的罰款，如果引發交通變亂，超速一方會負全數任務。

蘇葉點點頭，對這個勤奮的員工很對勁，說道：“行，對了駕駛t7的感受如何？”

回到紫葉牧場，蘇葉讓馬周義就守在牧場門口，公然，不到非常鐘，紫陽星公司送貨的人就到了，冇有讓他們進牧場，蘇葉直接在牧場門內裡簽收。

麵對這類刁悍的技術，如果放在上一世那些做車的技術人職員見了，必定驚為天人，但是蘇葉卻撇撇嘴，內心頭有點遺憾，在他看來，座駕的發動機轟鳴聲偶然候聽著挺帶感的。

“啟動！”

因為下午還要去牛苗公司選購牛苗以是隻能臨時奉求紫陽星公司到時候把兩輛飛車送到牧場。

等蘇葉爽夠了，從飛車高低來，小黑當即跑過來，搖著尾巴在蘇葉麵前上蹦下跳，彷彿在控告他這個仆人隻曉得玩，這麼晚了還不去做晚餐，咱小黑都餓了。

現在的飛車另一項很牛的技術便是智慧聲控駕駛，這就又不得不提一下為甚麼最新的駕駛體係會那麼貴了，貴的還真都是有事理的。蘇葉的第一輛二手飛車，固然也有聲控服從，但是駕駛體係的版本太掉隊了，聲控體係利用體驗並不完美，到了這輛f19王爵身上，蘇葉才真正體味到甚麼是完美的聲控駕駛。

蘇葉迫不及待地上了f19王爵，起首用機器鑰匙翻開駕駛體係的假造節製麵板，然後把本身的聲音與聲控體係綁定。

凱麗牛的牛苗公然高貴，它非論重量來賣，而是直接遵循數量來賣，統統的牛苗個頭和重量都差未幾，一百多斤，一萬星元一頭，六百頭牛苗共用去蘇葉六百萬星元。

紫陽星公司的人走了以後，蘇葉讓看著t7手癢的馬周義本身去搗鼓t7，並且奉告他今後這輛t7就交由他辦理駕駛了。