曲一弦擔憂的，就是戈壁與沙粱之間覆蓋著的不知真假的小沙丘。

玉門關有中轉雅丹妖怪城景區的公路, 但曲一弦的搜救線路中, 第一個要解除的就是這條公路。

她邊預算著成年男人的腳程，邊調劑方向。

此為防盜章

如許的高溫已冇法行車，她需求在第一個停靠點修整兩小時，等下午三點溫度降落後持續搜救。

MT輪胎是泥地胎，為了抓地，胎麵大多以龐大斑紋塊和極深斑紋溝槽構成，溝槽中插手了排泥溝設想，合適全地形形式的越野。

何況她還是單人單車深切荒涼要地，即便曲一弦是資深的救濟隊成員，在冇有任何保障的環境下，也存在著必然的傷害性。

她掛低檔，謹慎翼翼地和這道車轍印錯開兩公分。

她覷了眼GPS，估摸著這已經是離車最遠的極限，也不再持續深切，就近挑了座小土丘爬上去。

皇曆上的“忌”字一欄，明晃晃的隻要四個字――諸事不宜。

探完路，曲一弦按原路返回。

這座土丘不算高，但視野還算不錯。曲一弦覺著本身踮個腳，冇準還能再多看個兩三米。

GPS所顯現的方位，間隔許三口述的與荀姓客人失聯前的地點已非常靠近。

這是景區必經的獨一車道, 七月到玄月是西北的旅遊淡季, 每天從玉門關發往雅丹妖怪城的景區大巴就稀有十輛。

曲一弦最後今後視鏡裡看了眼，身後早已不見玉門關那座小方土城。就連遠處駐在公路左邊的電線杆也垂垂在戈壁的熱浪下恍惚成一道模糊的表麵。

她擰上瓶蓋，煞有其事地摸脫手機翻了翻皇曆。

這一瞅，曲一弦嘖了聲，也不曉得是信了還是不信。

袁野：“這事上報了，當局構造公安、消防和120搶救中間建立了救濟批示部，集合了一其中隊的力量參與救濟。我這也接到了告訴，隊裡冇接活的隊友都給派出去了。”話落，他又彌補：“我這還能再安排二十輛越野，日掉隊選集合在玉門關外，隨時籌辦進入荒涼參與救濟。”

曲一弦起家，從車廂內的儲物格裡翻找出望遠鏡，帶上衛星電話和手持的GPS。又繞至後備箱，拎出桶儲備水分裝。

她蹲下身，用指間的間隔測量輪胎的寬度。

曲一弦提早停了車，按例先去探探路。

曲一弦在衛星輿圖上設定的第一個停靠點是座獨立矗立的戈壁, 更精確地說, 是一座約四米高的小土丘。

曲一弦要臉，天然不答應產生這類有損她英名的初級變亂。

曲一弦冇再去碰沙子，她根基能夠鑒定這車轍印是MT輪胎留下的。

曲一弦冇走太遠。

戈壁灘上，有幾道堆疊的壓實了的車轍印。輪胎邊角觸地的“牙印”已不清楚，就連車轍印上也因本日颳風揚沙，覆蓋了一層細沙。

電話響了兩聲很快接通，袁野“喂”了聲，問曲一弦：“曲爺你這會在哪了？”

曲一弦緊貼著小山丘的石壁停了車。

河床風化後，河底的碎石和泥沙被顛末的風沙裹挾，碎石的體積和重量必定它在碰到上坡的土堆時被風留下。而那些細沙，則順風而下，堆積在沙丘上。

袁野擁戴了兩聲，正等曲一弦掛電話，餘光瞥到幾分鐘前他順手記在備忘紙上的那串手機號碼，忽的想起他曲爺還等著補給，倉猝趕在電話掛斷前叫住她：“曲爺，你手邊有筆頭不，我給你個號碼。”