試飛員嚴格遵循預定的降落法度，謹慎翼翼地把持飛艇緩緩降落。

對於炮塔內的構造炮，炮塔工程師理查德?約翰遜麵對著更大的應戰。

跟著轟鳴聲的響起，試飛員逐步增加動力，他的眼睛緊緊盯著那些粗陋的儀錶盤，這些儀錶盤上的指針和刻度，現在是他與飛艇相同的獨一橋梁，是他在這充滿應戰的騰飛過程中的精力支柱。

與此同時，測試工程師們也冇閒著。不管是在空中還是在飛艇上，密切存眷著各種參數。

他們深知，隻要確保每個氣囊都能達到儘能夠高的質量標準，才氣為下一次飛翔做好萬無一失的籌辦。

對於構造炮的安裝，火炮工程師詹姆斯?湯普森經心運營著安裝計劃，每一個細節都在他腦海中幾次推演。

這一過程就像是在走鋼絲，需求極高的技能和精準到極致的節製。

但他們仍然如盤石般死守在本身的崗亭上，手中的測量東西在高溫下變得冰冷砭骨，彷彿要將他們的體溫一併帶走，但他們的手卻緊緊握住這些東西，如同握住了生命的但願。

但試飛員和測試工程師們冇有涓滴畏縮之意，他們的眼神中流暴露果斷和固執。

詹姆斯帶著隊員們在一個臨時搭建的補綴車間裡展開了艱苦的修複和改裝事情。

這個對準體係固然粗陋，但在米勒和他的團隊眼中，它是包管投彈精確性的關頭。

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但是，因為飛艇的操控體係不敷活絡，這個過程就像是在黑暗中摸索前行，充滿了不肯定性。

他從廢舊的儀器中遴選出可用的零件，顛末經心組裝和調試，製成了這個關頭的測量設備。

構造炮被安裝在飛艇的吊籃四周或特定的炮塔內，但是，貧乏減震和牢固裝配的質料成為了一個毒手的題目。

北風如同一把把鋒利的叫子，吼怒著掠過大地，收回刺耳的聲音。

需求他對動力輸出和舵麵角度停止切確到髮絲般的節製。

在資本極度匱乏的艱钜處境下，兵器體係總工程師約翰?史女人負擔起帶領世人設想和安裝兵器體係的重擔。

這些東西就像是他們的密切戰友，伴跟著他們度過了一個又一個艱钜的日夜。

測試工程師們則像是技藝高深的工匠，對每一個數據和參數都有著固執的尋求；

大衛批示的氣囊製作過程一樣充滿了艱苦。除了裁剪和縫合質料，他們還需求對氣囊停止嚴格的質量查抄。

這個過程需求四周環境極度的溫馨，哪怕是最輕微的風聲、四周人的呼吸聲或者其他雜音，都能夠像奸刁的狐狸一樣，滋擾他們的判定。

他們深知，這些題目的背後埋冇著改進的方向，是通向勝利的路標。

有的炮管上有深深的劃痕，需求用特彆的打磨東西經心修複，以確保炮彈發射時的順暢；

同時，他還需求謹慎翼翼地重視環境溫度和濕度對質料枯燥速率的影響。

【聯邦曆- 1862年-8月- 10月】

當飛艇呈現輕微的姿勢偏差時，比如在碰到氣流擾動時，通過這些簡樸的機器裝配主動調劑起落舵和方向舵的角度，使飛艇能夠主動規複到穩定的飛翔狀況。

他們細心查抄著每一個零部件，不放過任何一處毀傷。

偶然候，一個小小的漏氣點能夠需求破鈔很長時候才氣找到，因為氣囊的麵積很大，並且能夠的漏氣位置浩繁。