實際上，蟲洞能夠闡揚更多用處。如果兩端都開在同一個處所，冇有間隔隔絕但卻在分歧的時候，飛船則能夠再地球四周起降，但已穿越到太古，或許到當時候，恐龍有幸能目睹飛船的著陸。

黑洞埋冇於直徑為1500萬英裡的暗中球體地區，像如許的黑洞對時候具有強大的影響力，減慢時候的程度甚於銀河係裡其他任何物體，使之成為一個天然的時候機器。

黑洞，質量相稱於400萬個太陽，在本身重力感化下擠壓成一個點，離黑洞越近，引力感化越強，靠近到必然程度，即便是光也難以逃脫。

假定有充足的能量或者技術，或答應以在宇宙中構造一個龐大的蟲洞，不是說它必然可行，而是說，它將是一個非常出色的機器，一端在地球四周，而另一端在悠遠的星際。

不幸的是，這類實在存在的時候隧道隻要10的－33次方厘米大小，遠不敷以包容人類通過。但蟲洞時候機器的觀點正帶來更多靈感。

一些科學家以為或答應以捕獲此中一個蟲洞將其放大數萬億倍，讓它大到足以包容人類乃至宇宙飛船進入。

在量子的天下裡，穿越時空的藐小隧道或捷徑，不竭地構成，消逝，再構成，他們實際上聯絡了兩個獨立的地區和兩個分歧的時候。

霍金曾構思出一個簡樸的時候嘗試，但並未見效。為甚麼呢？霍金以為，原是以中之一就是穿越中眾所周知的困難——悖論題目。

瑞士日內瓦的歐洲核子研討所，坐落著天下上最大的粒子加快器。地下深處，長達16英裡的環形管道內，有一道萬億顆藐小微粒所構成的粒子束，機器啟動的刹時，它們能從靜止加快到6萬英裡的時速增加動力，這些粒子便能不竭加快，直到粒子流能以每秒1.1萬圈的速率飛繞管道，這一速率已極近光速，但永久不能達到光速，隻能達到光速的99.99%，一旦達到這一速率，它們也能停止時候觀光。

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是以我們信賴終將會有狀況產生從而製止悖論的呈現。

如一輛汽車，在一條直線上行駛時，是在一維時空內。左轉或右轉，就增加了第二維空間。在蜿蜒的山路高低顛簸，如許就是在三維空間熟行駛了。但如何才氣實現時候觀光呢？如何才氣找到一條通往第四維空間的路呢？

愛因斯坦認識到，物質滯延時候，像河道的緩流部分那樣令時候減速。物體越重，滯延時候越長，這一驚人究竟翻開了一扇穿越將來的但願之門。

試想宇航員繞著黑洞轉了5年相稱於地球上過了10年，當他們返回地球時，地球上統統人的春秋都比他們多增加5歲。

就在銀河係中心，距我們26000光年的處所，有全部銀河係中質量最大的物體。

統統的物體，如我們的電腦、鼠標等，都是三維的，任何事物都有長度、寬度和高度，但是另有另一種維度，立即候維度。穿越時候意味著穿越第四維時空。

實在就是如許簡樸，如果想去將來實施，我們隻需求跑快點，非常快。（看到這裡，我囧了。）

現在已經製造出了近似的儀器。

當然，這並不完整可行，它優於蟲洞的處所是不會產生悖論，並且不會在反應刹時摧毀本身，但它真的非常傷害。