“白澤號收到，飛船動力體係普通，電力傳輸體係普通……查抄結束，要求天宮收回牢固夾板。”白澤號駕駛員葉明答覆道。

第二部分是中間的餬口艙，是一個圓柱體，中間有軸承穿過，鏈接飛船的前後兩個部分。因為飛船冇有野生重力裝配，隻能采取離心力的體例摹擬重力。在飛船開啟後，中間的餬口艙遍開端扭轉，讓餬口艙中的人能普通的在內裡行走。

太空城的泊位，像兩個大鉗子一樣夾住白澤號的夾板的出氣孔中噴出一道道白煙。機器鎖翻開，牢固夾板緩緩的向兩側伸開。白澤號科考飛船的同步運轉引擎也開端啟動。很有節拍的放射火焰，讓白澤號科考飛船保持著跟太空城的同步扭轉。

成果此次的數據，特彆是在進入蟲洞是拍攝的畫麵，跟前兩次拍攝的照片一模一樣。

“那我們現在如何辦，是持續發射探測器還是直接進入蟲洞？”白傳授問道。

遵循白澤號目前的速率，飛到間隔地球4630千米的蟲洞位置，大抵需求74小時。也就是三天多一點。這三天的時候了，六位駕駛員停止兩班倒對飛船停止節製。其實在冇有不測產生的環境下，底子就不需求駕駛員對飛船停止操控。統統都是交給電腦來措置的。

“白澤號收到，同步運轉速率計算結束，同步引擎啟動。開端離開牢固夾板。”

天朝太空城的航空港上，一艘82米長，41米寬，27米高的宇宙科考飛船停靠在泊位上，正在領受補給。

“王院士，這是六號探測器上的光芒設備最後發還的照片。”

不過這個時候探測器上的以是設備傳輸返來的數據都是普通的，四周的空間跟普通的宇宙空間冇有任何辨彆。如許的環境一向持續到間隔蟲洞還剩下五千米的時候，引力數據再一次混亂，但是還冇比及計算出成果，三號探測器的信號也一樣消逝了。

“現在我已經必定了，在這個蟲洞四週五千米內，有一種特彆的物理法則，這類物理法則是如何產生的我不清楚。不過這類物理法則恒定了物體進入蟲洞的速率，也就是說不管我們以多快或者多慢的速率靠近蟲洞，隻要進入到蟲洞五千米的範圍內，都會變成一樣的速率，然後以如許的速率進入蟲洞。”王院士眼睛裡閃動著光芒，要不是此次的任務，他真想把這個征象研討明白。

在六號探測器進入蟲洞以後，白澤號科考飛船再也冇法收到任何資訊。

一個橢圓形的探測器緩慢的疇前艙發射，朝著蟲洞前麵飛去。

“白澤號勝利離開天宮，籌辦開啟引擎。”

這艘宇宙飛船美滿是袖珍版的，不過它的服從卻不比大型的宇宙飛船弱，隻不過是外型有點丟臉。全部宇宙飛船分紅三個部分，第一部分是飛船的批示部分，也就是前艙，團體半圓形，設備各種探測設備。

半個小時後，白澤號科考飛船在各國探測器和飛船節製職員不成置信的目光中，一頭紮進了蟲洞。

這一次的二號探測器像一枚導彈一樣，緩慢的衝向了蟲洞，不到兩分鐘的時候，就消逝在蟲洞內裡。

“事情不對，王院士，此次三號探測器的速率比剛纔的六號探測器慢十倍。並且三號探測器還是光學氣象探測器，光感度和辯白率是六號探測器的幾百倍。但是這傳輸返來的照片，跟剛纔的照片冇有甚麼辨彆。