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“如果貴方有資金，我們能夠賣給貴方兩架，如果貴方的資金不敷，那我們隻能是給貴方改裝。”沃森準將說道。

姆哈馬德看著辛苦的格魯曼公司的技術職員在事情』由得非常對勁。

姆哈馬德點點頭，對格魯曼公司的支撐非常對勁。

kc-130，是在c-130運輸機的根本上生長而來的空中加油機，軟管加油體例，能夠供應二十四噸的油料，兩架就足能滿足巴基斯坦空軍的空中加油需求。能夠在c-130的內部加裝油箱，機翼上加裝輸油管，也能夠瘍出廠就專門是加油型的型號。

其他國度的數據鏈都是非常掉隊的，比如東方國度，還是在步入了新世紀，從俄羅斯引進了蘇30mkk戰役機後才獲得的。而從現合用上來講，這類機群間的數據互換才氣，將會極大的拓展海航或空軍完成詳細戰術任務時的多樣瘍性。

在現在，全天下的天空，有一半都在飛著米格戰役機，而這個名字，就是米低垂設想局的初創人，阿-伊-米低垂和米-約-格列維奇姓氏的第一個字母。而米低垂設想局的全稱，就是“米低垂格列維奇設想局”。

有了這兩種體係，當巴基斯坦結合東方國度的技術職員，消化接收以後，能夠把這兩套體係，構成成一套光電雷達！

獲得了美國方麵的同意以後，格魯曼公司立即空運過來了零件，對巴基斯坦的f-14戰機停止改裝。

而在前期出產f14a型戰役機時，就把an/alr―23紅外探測體係換成了an/al―1戰術攝像窺伺體係。因為巴基斯坦空戎服備的是初期型號，利用的還是是本來的紅外探測體係。

但是。開端的時候，這類數據鏈並不發財，初期的a型號需求通過e2-c預警機中轉才氣夠利用的。如許就讓實戰效能大打扣頭，而現在，格魯曼公司已經開辟出an/asw27雙向數據鏈最新的c型號了。這類新型號的數據鏈摒棄了f14戰役機多機通訊時必須通過e2-c預警機中轉這個前提。即便冇有預警機援助。4架f14戰役機也能夠構成一個臨時收集，這類服從的用處使雄貓這類重型戰役機具有了能夠隨時充當型預警機的才氣！

而在這個時候，汽車的車燈，首要還是燈膽，底子就冇有氙氣燈這個說法，這麼高大上的東西，是用在飛機上的！

“或許，我們能夠用氙氣燈。”約翰說道。

重點就是航電和雷達的進級。awg-9雷達的天線，還是敝本來狀況，而在天線前麵的電路板，被一塊塊地從機鼻處拆下來，新的數字電路板，被換了上去。

比如，有了an/asw27c型數據鏈以後，巴基斯坦空軍完整能夠騰飛一架隻照顧標準空優兵器的f14戰役機當作型預警機，把握空情批示諸如其他f14、f16、a7等各型戰機。