“總裁，那麼我們應當生長那些新能源財產鏈呢？”一個高層問道。

“短短半個月不到，我們公司的股市就蒸發幾十億美圓啊！幾十億！就單單因為一個訊息就讓我們蒸發幾十億！如果今後銀河個人的銀河反應爐真的製作了出來，真的正式運營起來。那麼我們就不是蒸發幾十億美圓那麼簡樸了。”洛克坐在首位上，嚴峻的說道。

說不定今後銀河個人公司還能研收回電能大型飛機！

起首，是中原對於石油的入口量在減少，為何減少？他們心內裡都很清楚。那就是中原目前的新能源汽車越來越多，對於石油的需求鄙人滑。

“另有，在發電這一塊，我們本來就投資了好幾個發電廠。但是這遠遠不敷！我們應當投資一筆資金，研討新型發電設備，以求追逐上銀河個人的腳步！董事會已經決定，第一期投入100億美圓……”

“新能源財產鏈包含很多，我們不能用傳統的思惟去概括！比如現在銀河個人收買了很多發掘機公司、剷車公司……等等，它就是要把這些傳統的燃油發掘機變成電能發掘機！本來我們就有做汽車相乾的行業，那麼，我們在汽車這一塊，也能夠搞一搞。彆的，另有電池行業、照明、紡織、新質料……”洛克一口氣就說了很多。

埃克森美孚公司。

現在銀河個人旗下的BYD汽車公司正在猖獗推出一係列的家用汽車、運輸用的貨車、另有客運的客車。乃至在猖獗研發著各種修建工程、產業工程等等的車類另有機器類。

2017年，中原原油入口量超越美帝，初次成為天下最大的原油入口國。中原石油表觀消耗量達到5.9億噸，增速為2011年以來的最高；海內產量降至1.92億噸，持續第二年低於2億噸，而整年石油淨入口量達到3.96億噸，比上年增加10.8%。2017韶中原石油對外依存度升至67.4%。

“總裁說的不錯，這一點我們也認識到了。隻能說銀河個人表示的太妖孽了，我們都快跟不上對方的法度了。”一個高層感慨道。

但是從本年開端，中原對於石油的需求的確鄙人滑！

…………

跟著浩繁石油公司的股市大跌，讓他們深切的感遭到了龐大的危急感。

到時候，中原對於石油的依靠會達到了一個汗青新低，乃至不需求入口石油，本身海內出產的石油都充足不足了。到了阿誰時候，那些外洋的聞名石油公司不但單隻是落空中原市場，而是落空全部環球市場啊。

因為，人家現在的BYD汽車都在國際上大賣了，口碑空前的好，銷量空前的爆炸。今後不但單是中原不需求入口石油，彆的國度也一樣不需求入口石油。

如此一來，環球都進入了新能源期間！石油，將會從支流市場退居成為二流市場，最後乃至退出汗青舞台！

就算人類不需求用汽油了，用柴油了，但是汽車總的要輪胎吧？要穿衣服吧？

當然，這些都是前幾年的數據了。

現在，是石油公司最壞的環境的開端！

另一方麵，火油的首要用處是航空燃料，跟著經濟生長，航空運輸業的晉升，火油的消耗有了龐大的晉升。

實在不但單是美孚公司，彆的很多石油公司看到這個環境，都是紛繁開端了多元化生長，本來有些公司就是多元化生長，但是在這些範疇投入資金比之前更加大了。