“不需求多少錢。”李孔榮轉過身點頭，“美國人有一種B17四發轟炸機，英國人也一種四發轟炸機，去掉防護鋼板和兵器，這些飛機起碼能載八到十噸油。一艘航母的一波進犯也就是四十多架飛機，多則不過五十架，四到五架加油機就行了。四到五架四發加油機一百萬美圓最多，這即是每艘航母要增加一百萬美圓的造價，並不算太多。”

李孔榮確切還冇想好一支作戰半徑達兩千千米的艦載機群到底無能甚麼，他必須測量海圖回想戰史才氣肯定終究的戰略，但日本人必定是要不利的。

“貨輪七八千噸就夠了，隻如果低速貨輪，這不要多少錢。”李孔榮想的底子就不是錢，他感覺本身必定有充足的錢完成這個構思，“有了加油機，航母的作戰半徑將增加一千千米，加上魚雷爬升轟炸機七百千米的作戰半徑，作戰半徑將達到一千七百千米。

陳季良是訊息公佈會的配角，李孔榮冇想到他一來就把題目推給本身，麵對記者的他隻得硬著頭皮道：“我國水兵重修並不違法美國中立法案和美國本地法律，當然也不會是把美國當作水兵基地。水兵在美招收飛翔員在美國並不停止作戰練習，他們隻練習飛翔技術而不是作戰技術，簡而言之，那僅僅是一個航空俱樂部，這是完整合適中立法案和美國法律。彆的我還想說的是，因為中日兩都城未宣戰，以是不適應中立法案。感謝。”

訊息公佈會冇多久就結束了，固然水兵冇有發起捐款，與會的華僑還是慷慨解囊，臨末，當新中公司的財務陳述收到五萬四千多美圓的捐款時，李孔榮等人哭笑不得。

是應奧妙打造航母艦隊，還是乾脆公開？這是一個首要題目。如果不公開，像林獻炘那樣假借空軍的名義，對內對外都倒黴。不把事情說清楚，內部職員、特彆是飛翔員說不定到時候真投奔空軍去了；而對外，水兵如果要募集資金，老是要對外公開這些資金用在那邊，不然如何讓公家采辦債券？

“這……”陳文麟真冇有聽過戰役機空中加油，以是對這事感情覺詫異，“空中也能加油？”

開端發問的都是洋人，第三個題目終因而華人記者發問，他說的是一口粵語，李孔榮模糊聞聲他問的是飛翔員要招多少人、有甚麼詳細要求、報酬如多麼等。他因而道：“飛翔員是統統兵種中淘汰率最高的兵種，有鑒於此，水兵第一批將招收五百人。報名的春秋約為十八歲至二十八歲之間，要求讀過中學，起碼要識字懂算數，身材建康，目力在五點零以上，最後就是能刻苦、敢捐軀。

水上加油機的假想讓李孔榮臨時健忘了此前在陳季良房中的憋悶，考慮到頓時就要回歐洲，他責成陳文麟賣力打算實施水上加油機以及空中加油打算。兩人的扳談一向持續到深夜，所談的內容不但是水上加油，另有全部飛翔員雇用培訓打算——陳文麟擔憂的是一美圓日薪太低，全美華僑男人一定會全數報名，李孔榮俄然想到後代美帝的招兵電影壯誌淩雲，隻是這個彆例雖好，卻又觸及到水兵組建航空兵的保密題目，日本人如果得知中國水兵在組建航空兵，必定會心識到中國在打造航母艦隊。

五天的時候，整整五天的時候李孔榮都在和陳季良、林獻炘議論水兵重修題目。或許是林獻炘警告陳季良那句‘你能夠不做，但不要攔著彆人做’起到了結果，或者是陳季良有了彆的考慮，在李孔榮分開紐約的當天下午，水兵在紐約總領事館召開了訊息公佈會。