“米斯特李，您是說飛機太重了嗎？”海茵曼如有所思的道。

“數字上看是不錯的，但實際如何還要上艦才曉得。”李孔榮道，他見四周冇人，又提及本身返國參戰的構思，“我這段時候想到一個打算，那就是來歲玄月之前，從第一期學員起，開端返國輪訓。”

“我反對返國。”林獻炘頓時表示反對。“這些人歸去還能再返來嗎？”

“如果海內把人和飛機都扣下如何辦？”陳季良道，他也擔憂海內會強迫扣人。

“是的，我們會想體例減輕飛機的重量。”海茵曼當真承諾，客戶就是上帝。

“米斯特李，我們很但願能聽聽您的定見。”設想師艾德·海茵曼規矩的請安。明天的揭示美滿是為了李孔榮，遵循林獻炘對他的解釋，米斯特李是影響競標成果的關頭人物。

從數字上來，道格拉斯的原型機具有極其強大的掛在才氣，飛機滿載騰飛隻用了兩百米跑道，空中行動也很流利，看上去也冇有甚麼題目。獨一的遺憾是冇有航母，實在即便有航母李孔榮也看不出甚麼花樣，他不懂飛翔，天然也就看不懂飛機。

“就目前看，前程非常悲觀。”李孔榮笑了笑，他曉得麵前這位就是厥後天襲者對地進犯機的設想師，麵前這架原型機就近似於天襲者的縮小版，隻是發動機不是兩千七百匹馬力的R-3350，而是隻要一千八百匹馬力的R-2800。不過1945年的R-3350和現在的R-3350截然分歧，那是重新設想以後的產品。

“我記得一期有三百名學員？”李孔榮回想著陳文麟的培訓綱領。

“當然能夠返來，我們是輪訓，海內那邊並不竭人。”李孔榮道。

“就是返國參戰。”李孔榮解釋，“現在日機轟炸極其頻繁，而海內空軍底子就冇法抵當……”

“我動靜甚麼時候錯過？”李孔榮反問。“固然臨時還冇有想到如何用這個配方贏利，可它能大大減輕艦載機的重量，單憑這點就足以我們返國參戰了。”

長度為三十八英尺十一英寸（11.86米），寬四十九英尺（14.93米），高十四英尺八英寸（4.39米），摺疊以後寬為二十二英尺六英寸（6.85米）、高十五英尺七英寸（4.75米）。空重八千九百七十八磅（4072公斤），淨重一萬四千八百五十一磅（6614公斤），發動機馬力一千八百匹，航程一千兩百一十七海裡（2253千米）。加上機翼兩端一共有十一個兵器掛點，可在機腹下掛載一枚七百公斤魚雷以及十枚六十公斤小炸彈，或者直接在機腹下掛在兩枚魚雷。為增加射中率，兩枚魚雷掛載時呈必然角度。

美國人做甚麼都大手大腳，原型機機艙非常廣大，即便有四米五的高度限定，幾家公司的原型機也都超越了，獨一的分歧是超越多與少罷了。想到看的前幾架原型機，李孔榮無法道：“實在不可機庫就造的高一些，重心不穩彆的再想體例處理吧。航母的戰役力關頭在艦載機。必然範圍內，隻能是航母合用艦載機，不能艦載機合用航母。”

“是，如許分不清相互。我會想體例找幾個評委來，讓他們來評價打分。”李孔榮說的是皇家水兵，他籌算用觀光U-38為代價，讓英國水兵派幾個有經曆的航母飛翔員參與原型機測試。