“有動靜稱，這個名叫拉希姆的人比來剛從烏國那邊裝載了一整船的軍器和一些緊俏物品，他終究的目標地應當是將這一船的物質運送到巴國，賣主應當是巴國有軍方背景的一支武裝力量，我們的諜報構造通過國際刑警構造調閱過他的裝船記錄，都是些通例兵器，並且也都有普通的買賣條約手續，我們冇法截留他。”

“這是我們從他到達阿誰國際機場以後在那邊調取的監控畫麵，費薩爾有很長一段時候都是待在歇息區裡，並冇有急於分開，這很不普通，冇有哪一名搭客在到達目標地以後還會賴在機場不分開的，除非你是轉機的搭客，但調查顯現費薩爾的機票不是這類環境，是以費薩爾的行動是一個不普通的表示，直到這小我的呈現纔給了我們答案。”

“能夠必定的是，這一段路程冇有甚麼非常，在這裡我們看到了他從公司出來時所照顧的阿誰公文包，並且很順利地辦理了登機手續，呈近況況的是在他到達目標地以後，請大師重視上麵的畫麵。”

“目前來講冇甚麼停頓，因為那邊的機場安然設施不是很完整，獨一的幾處監督影象讓我們很難找到費薩爾到達那邊的完整行跡，僅僅是在出口四周發明瞭他分開的身影，也是非常的不清楚，一個不測的收成就是我們找到了他乘坐的這輛車的車仆人，這是一名客居也門的伊朗人，是他為費薩爾供應的接機辦事，我們在那邊的事情職員已經通過特彆渠道對這小我停止了扣問，而他也為我們供應了一個租用他的這輛車的人的姓名，這小我就是薩蘭。”

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“以出海度假的藉口奇妙地延緩了雷鳥公司安保部分的警悟，讓他們冇能在第一時候裡將費薩爾的冇有及時趕回公司上班與出走、叛逃如許的行動聯絡起來，海上環境的瞬息萬變與通訊不暢讓大師的最後的判定是以為他碰到了不測狀況冇法及時趕回，這又為費薩爾爭奪了貴重的幾天時候來擺脫我們追蹤。”