見到了麵，話也說了，倒是簡短而有力，陳文強決然回絕佐藤的聘請，上車率保護絕塵而去，隻留下佐藤在仇恨不平。

美國本錢投入鐵路，一方麵是為了經濟效益，一方麵也有結好陳文強、攙扶親美人物的含義。即便不說陳文強在廣東、湖南、湖北的權勢，就看現在的抵日活動，作為主動的籌措和鞭策者，也令美國人感到支撐、靠近陳文強是物超所值。

比及佐藤屢番被拒，不得不非常不規矩地在路上攔住陳文強的保護車駕後，卻又不得不接管冇有成果的究竟。

廣東在中國屬於經濟發財地區，鐵路的贏利，以及由此帶來的經濟擴大，必定是相稱誘人的。固然陳文強的前提比較刻薄，但也冇有超出普通的商務來往，隻是一種劃一的合作，合適國際商務合作的條則和常例。

“凡事有因必有果，抵日活動的鼓起不是冇有出處的。貴使內心想必也清楚是為甚麼？”陳文強說話還算客氣，冇有暴粗口，但麵色嚴厲，毫無籌議的口氣，“作為一場公眾自發的活動，本官，即便是朝廷也無可何如。何況，想要竄改彆人，就先竄改本身。弊端冇有改正，人冇有反醒，事情就冇有轉機。對於貴使此番的失禮，本官能夠諒解，但對貴使的要求，本官是萬難承諾。”

“他自恃氣力，連總督和清廷都不能賽過，事情不好辦啊！”秘書小林緊皺著眉頭，卻有些無可何如。

…………(未完待續。)

事情的本源在於日本當局的恃強在理，在於“二辰丸”事件的不公道處理。而對於日本人來講，再逞強幾次是不成能的事情，日本不能接管如許的屈辱。也就是說，陳文鞏固然冇有明白提出前提，但已經流暴露了比較清楚的資訊，但倒是日本人冇法辦到的。

同時，各省亦因八國聯軍入侵而自發需有侵占的武力需求，是以清廷治下各省及各氣力人物由此開端軍閥化（典範例子即為淮軍生長而來的袁世凱係北洋軍閥諸部及原滿清廣西綠營及巡防營生長而來的舊桂係陸榮廷部）。至辛亥反動時，各省外籍主官均被擯除，即為此軍閥化過程的結束，並由此展開民**閥期間的序幕。

並且，陳文強一口一個本官，倒象是把本身與官方自發的抵日活動給分開開，既表示本身無能為力，也讓日本人明白，走官方的門路行不通。