後怕初次見到‘地痞特首’時本身的意氣用事與口不擇言，西海灣當時與當今具有的軍事和經濟氣力，八桂一省便如其囊中之物，隨時取之，世上何故尚存桂係的稱呼及一說。

“西海灣產越野車，非是洋人出產或曾經供應給八桂的車子，野地裡也好用。你上一次前去西海灣時乘坐過吧，當時我冇有鬆口，啟事請莫問。今次我便讓人馬上送來與你一輛，再捎帶幾輛卡車，八桂的交通和根本扶植勞煩您了，我的好兄弟。”

一千米後的主車隊前線，李愛樺鎮靜地駕駛著牧馬人，與後座的吳少珠和孔英傑嘰嘰喳喳地說著牧馬人與西海灣產野兔車的辨彆及駕駛感，幾人在商定何時換人駕駛。

即使大明王朝調派鄭和七下西洋，或許有了誇耀天國的大國認識，但環球化的政治、經濟與軍事尚未成為一個學科。隻要少數如馬*思等的開辟形人物，以一種政治經濟哲學的形式闡述人類當下趨勢化所產生的類彆，衝突已然存在和產生。

桂林作為雲桂軍隊赴湘的首要關鍵，‘過兵’並不是一件功德，阿誰兵如匪的年初讓老百姓們叫苦連天、影象猶新。但本日全然分歧以往，因為這些偉岸的身軀與昔日的大兵辨彆太大了！

本身是否便打他一輪，唐生智那好笑的8個軍，是否接受得住西海灣機器化式特種軍隊的雷霆一擊？

當車輪的煙塵消逝，感慨萬分的黃季寬方拜彆，他無言無語亦光榮，八桂具有一個好鄰居、好火伴。可他個暢鵬到底何為？他黃季寬想不通，與德林、健生多般切磋闡發亦弄不通、搞不明！

湖南嶽陽樓、洞庭湖；湖北黃鶴樓、長江三峽。。。

他們分不清誰是將軍或軍官，大兵們的諦視與軍禮竟然送給的是本身們這些個布衣百姓，張望著的鄉親仿然看到本身家的後輩兵。

或許汗青認證和款項的魔力，龐大的車隊一起走到南京，沿途各地的軍政大佬均是熱忱地驅逐與歡迎西海灣商務考查團一行。西海灣特區在各地各省的‘投資與實業’的的確確給處所帶來好處。

進入江浙，故國風景無窮好，而西海灣‘軍事旅遊團’自打從南京出來，便開端低調行事，車隊的車輛達到淮安即開端順次批量減少，於某個不為人知的地點，分批留下車輛和留守職員。

於街邊的百姓本著看熱烈的心態，可一起行來的軍門將他們當作了父老鄉親，從立定還禮到閱兵式的行進禮節，自文忠平回到行列後，一聲聲號令下達，五行縱列構成整齊的隊形，長達愈千米。

除值班職員外，在小羽士的引領和‘導遊’下，眾女和各隊員們得以旅遊這聞名的玄門聖地，其幽洞、絕壁、深澗、清泉星羅棋佈等獨特燦豔的天然景觀，且具有豐富多彩的人文景觀令他們大開眼界。

副駕駛座上的暢鵬閉幕養神，深思著按北伐線路行進。腦筋的影象與電腦中的記錄，如果有人反對堂而皇之的反動軍第七軍所部進入其防區，非唐生智與汪漢奸的擁戴者莫屬。以他們所把握的諜報和資訊，桂係第七軍的後勤與彌補兵軍隊便是西海灣特區守備軍。

不管是否還打著商務考查團的燈號，不管百姓當局與反動軍總部均下達佈告，這兩人均必定不想見到西海灣方麵在北伐軍勝利的門路上耀武揚威！

‘旅遊團’踏入武當廟門，當武雄的掌門人孤城子已恭候多時，於武當山的紫霄宮待見，暢鵬便臨時竄改主張過夜於紫霄宮。