曾一陽果斷的說：“我的安然冇有題目，不但軍統和中統不敢對我動手，他們乃至還會非常嚴峻我的安然。”從汽車的反光鏡中，他看到不遠處跟著一輛吉普車，開朗道：“我倒是感覺身後的尾巴可不是來監督我的，而是來庇護我的安然的。”

這份殊榮不但僅是他在東北兩天來對日作戰的光輝成績，另有他是對日蘇兩國最體味的中國將軍，是不擇不扣的遠東事件方麵的權威，對美國的計謀擺設將有著非常首要的意義。

如果僅僅是在過後，讀這一段汗青。讓人感到戰役的殘暴以外，獨一能夠讓人影象猶新的大抵就是這是一場場可歌可泣的戰役。悲壯，卻包含著民族崛起的但願。

“重慶常常遭鬼子空襲？”

曾一陽傻傻的想著，嘴角一時的抽動一下，彷彿是對本身的自嘲。一場天下大戰，他能擺佈多少呢？

有冇有體例竄改這段汗青呢？

俄然，飛機顛簸了起來。

如果蘇德戰役冇有發作，蘇聯也正運營著國度擴大，從中亞細亞到北歐，蘇聯的目光不但僅是計謀上的擴大。更多的是一種賦性。不然，蘇聯也不會在德國偷襲波蘭以後，派出幾十萬人在波蘭人身後撿便宜，和德國一起將波蘭朋分。正因為如此。西歐國度對蘇聯的印象遍及不好。

陳粟主力已經超出運河到達蘇魯邊疆，在南邊的新四軍主力軍隊悉數撤離以後，隻留下少數遊擊支隊還在對峙保持已有的抗日局麵。在此關頭時候，兩黨都但願處理皖南事情給兩邊帶來的衝突。當然，僅僅是補救，也不會指名需求曾一陽出麵，更首要的是美國特使到來，但願和他會晤。

從潼關野戰機場解纜。曾一陽忍耐著飛機的顛簸給他帶來的微微情感顛簸。

曾一陽隨行的保鑣和秘在飛機邊上護住他，打量著四周的狀況。

41年，蘇德戰役發作前夕，斯大林已經認識到了其計謀上的失誤，但是迫於英國人的固執和偏執。蘇聯一向隻能在固有國土上開端籌辦防備體係，用以抵擋德國方麵能夠帶來的龐大威脅。

麵對咄咄逼人的日本，美國政壇的忍耐已經到了極限，加上日本的水兵在短期內的氣力是超出美國的。不但僅是日軍的航母編隊是天下上最強大的，更首要的是，日德締盟以後，美國已經冇法埋冇在幕後，因為美國的好處和英國事一樣的，德國的崛起隻能是減弱美國活著界事件上的影響。

曾一陽走到窗台前，看著全部山城獨一寥寥數點星光，轉頭承諾了一聲，持續站在窗台前。

幸虧空中的顛簸不過是虛驚一場，當飛機緩緩的降落在重慶的軍用機場，曾一陽這才稍稍的安寧了一些。機場內大部分都是民用飛機，雖說飛虎隊的p40飛機的機能已經不弱於日本的首要戰機，但在中國疆場，飛虎隊獨一兩其中隊，三十多架戰役力待命。

跟著德國在六月，策動對蘇聯的全麵打擊，對國際局勢敏感的各國領袖都將明白，軸心國和同盟國之間的終究對決將在不久上演。

說話間的工夫，汽車已經駛入了城區，看著一座座冇有屋頂的房屋，在夜色中非常的猙獰。

而中國疆場的格式，也有了翻天覆地的竄改。