而傑西也明白他在擔憂甚麼，這時候看到他憂心忡忡的態度，更是嘻嘻一笑。

但是比來幾年，跟著臉譜網和推特，另有油管網如許的收集自媒體的鼓起，這對赫斯特個人運營的傳統媒體範疇，形成了很大的打擊，而大衛。赫斯特明顯是對這互聯網如許的後起之秀，明顯是冇有太多的體例，這讓赫斯特個人在業界的威望喪失了很多。

而一旦招標完成，那幫傢夥是由當局批文，同時另有錢有人，那麼接下來，他們的扶植完工，也就是順理成章的事情了。

以是在搞如許大的一個項目之前，你必定要糾集一批人的，而這一點，托馬斯和佩蒂他們做的很對，半點題目都冇有，他們乃至還冇開端這個項目，身邊就已經圍聚了一批人，這些人有的是甚麼風險投資人，有的是那些鐵路財主的代表，另有的是研討機車車頭的公司的賣力人，歸正這些人都是但願在加州能扶植高鐵的。

因為在美國，在托馬斯和佩蒂，以及他們背後所代表的本錢以及技術工程的結合體麵前，還真就冇甚麼東西能扛得住，就算有籌算出麵和他們硬鋼的，最後也隻能是被他們給碾成渣渣。

因為對於不體味內幕的他而言，這場戰役，現在他不管如何看，都看不到大衛。赫斯特能贏的但願。

當年曾經有過那麼幾個美國總統，籌算和這些結合體的怪物硬鋼，成果他們的結局，無一不是悲劇結束，哪怕身為美國總統，成果最後也難逃被人暗害的結局。

有人有錢，剩下的就是官府的承認了，而之前傑西也說了，托馬斯和佩蒂，另有他們的盟友們，已經專門雇傭了好多遊說團地，在薩克拉門托專門遊說州議會的那些議員。

傑西這麼一說，金沐晨驀地一愣，然後轉過甚用不成置信的眼神看著傑西：“你是說，他們之以是停頓的這麼順利，也有你們在背後的助攻嗎？”

他如許做，確切是要讓他們爬的搞搞的，到時候才能夠會摔得更慘，隻不過他這個坑到底是挖在甚麼處所了呢？