你需求報名一個專業的黌舍，然後經太長達三個月到半年的學習，測驗通過後才氣拿到執照。

“您等等。。。”

那次德國人也把這個大師夥給帶去了。就麵前這輛車，起步價就要七百多萬群眾幣。這還是最根基的乞丐型，厥後雜七雜八的要都加上，頂配車型的話那得要八百多萬群眾幣！

可金沐晨哪有那樣的時候去等？

這位德國買車導購，可冇有甚麼傳說中德國高階車導購一貫高冷的節操，隻要有人情願買，他可不會像傳說中那樣，奉告采辦者，先生我們這但是高階定製車型，就算你有錢，你也得等。

還好坎迪斯在中間提示了他一句。你不是熟諳市長嗎？

“加上稅，一共八十萬美圓，你能夠隨時開走！”

這價，您還感覺便宜啊？擦，早曉得中國人這麼有錢，我特麼早申請到中國去當導購好了！

這下，這校長但是把金沐晨給驚為天人，一起上都和他叨咕，問他之前在中國的時候，是不是就是乾這行的？

開著車往內裡走了一段，就冇有像樣的路了，一的地形還算能夠，金沐晨乾脆就把車開下的公路，然後在叢林邊上找了一塊平整的地上停了下來。

紐約市內和四周的公園不算少，但是真正合適野遊郊遊的公園不算多，艾德威爾德公園就算一個。

不過接下來的駕駛證，但是讓金沐晨感受有些撓頭。

這輛車，實在滿打滿算也就七十幾萬就能全包下來了，他方纔在結賬的時候，已經是在某些處所，偷偷的加了很多價了，比如普通人不如何用的設備，他都給加上了，這纔給湊了八十萬美圓，

那樣的環境，隻能夠呈現在幾年前，現在嗎？嗬嗬。。。

實在這公園有一塊專門給房車停放的泊車場，不過金沐晨不肯意去那邊擠，因為那裡大多都是拖車，並且這時節拖家帶口來觀光的人可很多。

要曉得如許的大卡車，開起來可和那些小車不一樣，起首要磨練的就是駕駛學員的心機本質，可這方麵金沐晨完整冇題目，要曉得很多他黌舍的駕駛員，固然顛末半年的學習，但是當本身單獨上路測驗的時候，還是會發怵，乃至有些人會因為怯場而昏迷，嘔吐的都有。

因為這輛車屬於大型車輛，需求特彆駕駛證，也就是美國通用的能夠駕駛公交車，或者大貨車的A證，可他卻隻要C證，也就是說這輛車。他買下來，竟然不成以開。。。

他們這輛車一進入公園的泊車場，就立即引發了很多人的存眷，不過金沐晨可冇有在泊車場裡泊車的意義，而是開著車帶著坎迪斯，直接走進了公園深處。

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車子是車廠這邊找人幫他開回家的，還好他那幢屋子的泊車場充足大，停下這麼個龐然大物完整不是題目。

要曉得這些技術，就算他開駕駛黌舍二十多年了，也還冇見過幾小我能學一遍就會的，有些二三十年的老司機，倒車入位的時候，都不見得能比這小子做的精準。

以是他甘願單獨開車進山，歸正車裡甚麼都有，水油齊備，另有一家八千萬的發電機，如果不去密林深處騷包一番，那可真是太華侈了。

“才八十萬美圓？”