孔繁權緊皺著眉，隻是道：“早晨我們去一個處所。”

威廉是船上資格最老的海員了，阿德雷德號的處女航便是由他完成的，亞爾維斯當然熟諳他，不過在七年前，威廉船長就已經死去。

亞爾維斯曉得的這些確切幫忙了他很多，事情讓孔繁權毒手的處所，倒是他壓根就冇有發明船長的不對勁兒之處，在他跟船長這兩次的打仗中，威廉就像是個淺顯人普通，不但身材和靈魂冇有題目，便是說話時的神采也冇有不對勁兒的處所。

看到威廉的第一個反應，便是威廉並冇有死，而是奧妙成為了這艘滅亡之船的船長，鑒於威查德跟威廉當年的乾係不錯，亞爾維斯“成為”了威廉。如果說在三年前也是由威廉開船、威查德在船上事情，那麼當威廉看到“威查德”的時候，便不會是友愛而是驚駭了――亞爾維斯是不信威廉不曉得船上這些人都會滅亡的究竟的。

夭拐歪著腦袋：“那我們現在要做甚麼呢？”

他冬眠了三年之久，這三年來，在明麵上他還是是亞爾維斯，是阿德雷德號所屬郵輪公司下的一名小小的套房管家，在公開裡，他不竭地彙集有關於阿德雷德號和其所屬郵輪公司的事情，工夫不負故意人，七年前的那次郵輪滿載也讓他查出了一些端倪來，還是是公司麵對停業，還是是滿載的郵輪，還是是郵循環來以後公司莫名多了大筆的活動資金，還是是，不管是海員還是旅客，都滅亡或是失落。

三千人這個數量提及來不小，但是當這三千人散於天下各地時，三千人失落或者滅亡真的不算甚麼大事兒，每日裡出車禍或是病死的人那裡僅僅是三千人呢？更彆提這三千人加上海員，並不是同一時候滅亡的。據亞爾維斯的調查，最早的人鄙人郵輪三個小時內死去或失落，最晚的人鄙人郵輪三個月後才失落或死去。

隻是當“威查德”站在威廉麵前，威廉熱忱的跟威查德打號召，表示的非常親熱的時候，亞爾維斯是真的不曉得威廉是在做戲，還是真的不曉得整件事情。

夭拐和孔繁權悄悄地聽完了亞爾維斯對整件事情的陳述，能夠是因為嚴峻或者驚駭，亞爾維斯的話一向斷斷續續、幾次倒置，夭拐從中歸納出首要的事情，不由起了層雞皮疙瘩，如果亞爾維斯說的都是真的，豈不是申明他們現在很傷害？

夭拐緊隨厥後，出了房門。

這些人不是彆人，恰是之前孔繁權和夭拐遇見不止一次的幾其中年壯漢。