回到公司後，馮遠航將在國際論壇上的所見所聞分享給了全部員工。他鼓勵大師要保持開放的心態，不竭學習和鑒戒國際先進經曆，為公司的將來生長注入新的生機。在他的鼓勵下，公司內部構成了稠密的創新氛圍，員工們紛繁提出各種創新設法和建議，觸及技術改進、辦事優化、辦理創新等多個方麵。

跟著一艘艘船舶完成技術進級，駛向大海，公司的運營效力獲得了顯著晉升。以往需求破鈔大量時候和精力的航路打算，現在通過先進的導航設備，能在短時候內天生最優計劃，大大收縮了飛行時候；精準的定位體係讓船舶能更精確地靠泊港口，減少了等候時候，進步了裝卸效力。在國際市場上，公司仰仗先進的技術和高效的辦事，博得了更多客戶的信賴和喜愛，訂單量不竭爬升，合作力也更強了。

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但是，在實際操縱培訓環節，題目還是呈現了。年青的海員小李在操縱新的導航設備時，因為不熟諳介麵和服從，手忙腳亂，差點設置錯了航路。這一幕讓很多海員心中的擔憂又加深了幾分。馮遠航見狀，走上前去，拍了拍小李的肩膀，鼓勵道：“彆焦急，漸漸來。新技術需求一個適應的過程，大師有題目隨時問。”為了讓海員們更主動地學習，公司還設立了嘉獎機製，對在培訓中表示優良、諳練把握新技術的海員賜與豐富的嘉獎，包含獎金、晉升機遇等。

果不其然，當馮遠航在公司高層集會上正式提出對船隊停止技術進級的決定時，質疑與反對的聲音接踵而至。起首是資金題目，引進這些先進設備需求大量的資金投入，而公司的資金儲備有限。財務總監皺著眉頭，一臉難堪地說道：“馮總，采辦這些先進設備的用度可不是一筆小數量，再加上後續的安裝、調試和保護本錢，公司目前的資金狀況恐怕難以接受。”

與此同時，馮思瑤也在主動尋覓潛伏的投資者。她插手各種投資峰會和行業論壇，向投資者們先容公司的技術進級打算。為了能在浩繁項目中脫穎而出，她經心籌辦了簡報，用活潑的數據和圖表揭示技術進級後公司的生長潛力。在一次投資洽商會上，一名投資者對技術進級後的市場風險表示擔憂，馮思瑤淺笑著迴應道：“固然市場存在必然的不肯定性，但我們對行業趨勢有著深切的研討。技術進級後，我們不但能進步運營效力，降落本錢，還能拓展更多的停業範疇，加強市場合作力，從長遠來看，投資回報率是非常可觀的。”顛末不懈的儘力，他們終究勝利籌集到了充足的資金。

跟著公司在國際市場上的影響力不竭擴大，一些國際航運構造也向馮遠航收回了聘請，但願他能分享公司在技術改革和運營辦理方麵的經曆。馮遠航欣然接管，在國際航運論壇上，他站在講台上，向來自天下各地的航運從業者報告了公司從麵對技術窘境到勝利實現技術進級的過程。他的分享引發了台下聽眾的激烈共鳴，很多企業紛繁表示要鑒戒馮遠航公司的經曆，鞭策本身的技術創新和生長。

顛末無數次的嘗試和改進，技術團隊終究找到了題目的關鍵地點。本來是分歧設備之間的通訊和談存在差彆，導致數據傳輸呈現弊端。他們通過編寫專門的轉換法度，對通訊和談停止了適配，勝利處理了設備相容性題目。當第一艘裝備先進導航和通訊設備的船舶完成調試，緩緩駛出港口時，馮遠航和馮思瑤站在岸邊，眼中儘是欣喜。