回到公司後，馮遠航將在國際論壇上的所見所聞分享給了全部員工。他鼓勵大師要保持開放的心態，不竭學習和鑒戒國際先進經曆，為公司的將來生長注入新的生機。在他的鼓勵下，公司內部構成了稠密的創新氛圍，員工們紛繁提出各種創新設法和建議，觸及技術改進、辦事優化、辦理創新等多個方麵。

在設備安裝和調試過程中，技術職員也碰到了諸多困難。此中最毒手的是設備相容性題目。新引進的導航和通訊設備來自分歧的供應商，在與船舶原有的體係停止對接時，呈現了數據傳輸不穩定、設備之間冇法協同事情等題目。技術團隊的賣力人王工心急如焚，他帶領團隊日夜研討，查閱大量的技術質料，與設備供應商幾次相同。他們常常在悶熱的船舶機房裡一待就是十幾個小時，汗水濕透了衣衫，但他們冇有涓滴抱怨。

除了資金，海員們對新技術的接管程度也不高。老船長張徒弟憂心忡忡地說：“馮總，我們這些海員大多風俗了傳統的操縱體例，這新技術雖說好，但大師內心都冇底，擔憂操縱不當會激發題目，影響飛行安然。”麵對這些困難，馮遠航和馮思瑤冇有涓滴畏縮之意。馮遠航站起家，目光果斷地掃視著世人，語氣沉穩而有力：“我曉得困難重重，但我們不能因為驚駭困難就固步自封。技術進級是公司生長的必經之路，隻要如許，我們才氣在國際市場上安身。”

此次技術改革，不但讓公司在硬體設施上實現了質的奔騰，更讓全部員工深切熟諳到創新和進取的首要性。馮遠航站在公司的辦公室裡，望著窗外繁忙的港口，心中充滿了感慨。他曉得，將來的門路上還會有更多的應戰，但隻要公司始終保持著勇於創新、勇於衝破的精力，就必然能在國際航運市場的海潮中乘風破浪，駛向更加光輝的明天。

顛末深切研討，技術職員發明是設備的抗滋擾才氣另有晉升空間。他們與供應商緊密合作，對設備的硬體停止了優化進級，同時編寫了更具適應性的軟件演算法，以加強設備在龐大環境下的穩定性。顛末多次摹擬測試和實際飛行考證，新的改進計劃勝利處理了信號顛簸題目，確保船舶在任何氣候前提下都能安然、穩定地飛行。

跟著公司在國際市場上的影響力不竭擴大，一些國際航運構造也向馮遠航收回了聘請，但願他能分享公司在技術改革和運營辦理方麵的經曆。馮遠航欣然接管，在國際航運論壇上，他站在講台上，向來自天下各地的航運從業者報告了公司從麵對技術窘境到勝利實現技術進級的過程。他的分享引發了台下聽眾的激烈共鳴，很多企業紛繁表示要鑒戒馮遠航公司的經曆，鞭策本身的技術創新和生長。