日本的此次偷襲，使美國的艦隊有近半年的時候冇法作戰，因此，日本一舉奪下了在西承平洋地區的主動權。但同時此舉也激憤了美國人，今後今後，每年的12月7日被定為美國的“國恥日”。美國也竄改了二戰開端以來的“中立”，插手到了對日作戰中。

毫無籌辦的美軍喪失慘痛，在珍珠港的8艘戰列艦4沉4傷，4艘巡洋艦1沉3傷，3艘擯除艦2沉1傷，8艘幫助艦被毀，2403人喪生，178人受傷。而日本僅僅喪失了飛機29架，飛翔員55人。

12月7日早上6點整，183架艦載飛機從6艘航空母艦上騰飛，穿雲破霧，直撲珍珠港。7點零2分，珍珠港美軍雷達站的兩位值班兵士，發明雷達屏上呈現大片亮點，趕緊向下級泰勒彙報。泰勒隨口答了一句：“那是我們的飛機。”就此，錯失了最後一次減輕災害結果的機遇。

1941年，跟著二戰烽火的不竭伸展，在侵犯中國的戰役中遭受困難的日本，轉而將目標投向了東南亞的其他地區。日本在東南亞的不竭擴大，引發了環承平洋地區首要強國特彆是美國的不滿。為了停止日本的這類勢頭，美國向日本收回通牒，要求日本撤出印度，並解凍了對日本的經濟貿易，特彆是石油貿易。日本本土冇法出產石油，美國又實施石油禁用，如許一來，日本的飛機冇法昇天、兵艦冇法出海，日本對外擴大墮入窘境當中。

主張已定，接下來要做的就是製定南下的打算與戰略。對於日本來說，夏威夷東距美國西海岸，西距日本，西南到諸島群，北到阿拉斯加和白令海峽，都在2000海裡到3000海裡之間，如許的一其中續戰無疑是相稱首要的。想要篡奪承平洋上的製空和製海權，使南下的門路通暢無阻，日本首要的目標就是承平洋上的交通關鍵――珍珠港，就像日本結合艦隊司令山本五十六所說的那樣：“除非在夏威夷海疆把美國艦隊毀滅，不然日本冇有但願贏得勝利。”

是以，突襲珍珠港，成了日本南下打算的第一步。為包管“突襲”勝利，日本埋冇起本身真正的目標，用一係列假象來利誘美國。麵對美國提出的停止擴大的要求，日本冒充和美國停止構和，從1941年2月開端，日軍水兵大將野村吉三郎與美國總統羅斯福和國務卿赫爾停止了多達54次的閒談。彆的，日本還派出“官方”代表團，與美國方麵停止談判。乃至到12月7日，日本偷襲珍珠港時，日本代表團還照會美國當局，表示日本“不回絕構和的機遇”。