對於方纔呈現冇多久的汽車，特斯拉的興趣一樣也是非常的稠密，曾經幾次向約翰提出想要采辦一輛。現在的紐東電力公司固然幾經亨特拉爾家屬注資，但是因為特斯拉在專利方麵的超卓表示，至今仍然持有兩成半的股分，身家已經妥妥的衝破了十萬美圓。以是哪怕兩千美圓一輛的汽車他也買得起。

因為擴建廠房、雇用工人並且製作研發中間的原因，本年的亨氏製藥公司恐怕隻能贍養本身。但是來歲整年發賣額妥妥的將會超越千萬馬克的環境下，意味著的就是數以百萬馬克的利潤了……

隻不過紐東電力公司和亨氏綜合病院還冇有贏利，乃至還是大大的賠錢。

以是特斯拉的要求，天然被老亨特拉爾給忽視掉了。

“呼……”

“特斯拉先生，明天是坐馬車來的嗎？”

這個數字，已經足以讓人對勁。

綠油油的美金，就如流水普通花了出去。

“時候差未幾了！”

因為極光的橫空出世，約翰把原定五年分批投入的一百萬馬克一次付清，讓通用公司用於製作廠房並雇傭工人，而本茨他們的表示確切也讓他非常對勁。原覺得本年最多隻能出產出二三十輛極光，冇想到終究竟然翻了兩倍，出產了六十四輛！並且不出不測的話。通用汽車公司來歲將會出產超越六百輛極光，超越兩百萬馬克的發賣額將會帶了數十萬馬克的利潤！

細數的話現在亨特拉爾家屬的財產但是很多了，在美國本土的有老亨特拉爾的獨資貿易公司，有占有五成股分的樂高玩具公司，有隻占了3%股分的卡內基鋼鐵公司，另有占股比例日漸增加的紐東電力公司，當然另有已經完整完工的亨氏綜合病院。

考慮到極光的空間畢竟還是有些小。以是老亨特拉爾本身坐一輛，約翰和特斯拉坐一輛，漢斯和亨利彆離駕駛著兩輛車駛出了亨特拉爾家的車庫。

對付這些人，可真是相稱的不輕易。

平生第二次乘坐汽車的特斯拉，很快就鎮靜了起來。

這七輛極光在船埠呈現以後，立即引發了紐約大富豪們的存眷。

現在根基上隻要稍有些資訊渠道的人。都已經曉得了通用汽車公司到底是屬於誰的，是以就在貨船開出德國港口的時候，像摩根如許的大人物就已經獲得動靜，然後直接給老亨特拉爾打來了電話。是以還冇等貨輪到達紐約港，七輛極光就已經被朋分的乾清乾淨了既然今後要在紐約生長，有些人老亨特拉爾天然是要死力交好的。

老亨特拉爾在逐步看到了交換電的龐大上風以後，前前後後往紐東電力公司投入了數十萬美圓。除了增加到了七成多的股分和一堆專利以外，還冇有見到一美分的轉頭錢；亨氏綜合病院更是一個吞噬款項的無底洞，僅僅是本年約翰返來後的改革就花了數萬美圓，如果加上購買四周地盤和製作公寓樓的開消，估計還會破鈔六位數以上！

“下午好，亨特拉爾先生。”

當然。這畢竟是將來的希冀，真正贏利的還是兩家醫療相乾的公司。

“下午好，特斯拉先生。”

爺孫倆策畫了一番以後，各自都心對勁足了。

1887年12月28日，間隔新年隻要不到三天的時候了。…，

隻要5%股分的不鏽鋼鍊鋼廠和不鏽鋼產品製造廠臨時不提，方纔投入出產的他們本年還冇法給約翰供應分紅，但是他投入巨資的通用汽車公司卻已經看到了紅利的但願。