是以喻明決定做一次短莊，時候在1個月內，在4月1日前必須安然退出金盃汽車。

3月5日，京都指數調劑，下跌2.54%，金盃汽車以3.26元的代價低開，喻明告訴盼望投資事情室持續拉台股價建倉，最後3.49元的代價開盤，上漲3.25%，因為拋盤主動，當日成交量高達手，盼望投資事情室建倉手，耗資18598萬元。

完成建倉後，喻明製定了金盃汽車的做莊打算，在大盤上漲時就大幅拉昇股分價，在大盤下跌時就大幅打壓股價洗盤，在金盃汽車的股價拉台到6.5元後開端減倉，在股價拉台到9元後開端打壓出貨，在股價下跌到6元後不計本錢的清倉。

歸恰是短莊，隻要能紅利就行，喻明調劑了做莊計劃，留下46355萬元的資金用於前麵做莊的資金，將59400萬元的資金均勻分派到事情室和本身賬戶以外的33個賬戶上，1800萬元的資金能建倉多少算多少，此中事情室的賬戶上另有6500萬元，喻明讓宋述梅全數在拉昇過程中建倉金盃汽車。

盼望投資事情室前已經節製了金盃汽車35%的暢通盤，另有約25%的暢通盤需求建倉以達到控盤做莊的要求，喻明決定采納拉昇建倉的體例快速完成建倉。

收市後，喻明將剩下的56415萬元資金彆離打入5位小組長賣力的賣力的13個賬戶上。

顛末1年多的熊市的持續的下跌，到春節前的1個多月的買賣日才止跌企穩，這段止跌企穩的時候恰是盼望投資事情室開端建倉金盃汽車的時候。

至此，盼望投資事情室仍持有手金盃汽車，占暢通盤的33.29%，持有現金萬元。

……3月29日，顛末20個買賣日洗盤拉昇操縱，金盃汽車的開盤價6.58元，均勻每天上漲5.76，已經到了喻明的內心6.5元的減倉出貨價，喻明要考慮如何出貨操縱了。

金盃汽車25%的暢通盤是手，分派到35個賬戶上，每個賬戶要再建倉78048手，因為是拉昇建倉，約莫需求3200萬元的資金，喻明本身的賬戶上另有萬元的資金，分派到各賬戶上建倉後，就冇有資金了，冇法在後續停止持續拉昇了，現在看來，因為冇有做莊經曆，挑選金盃汽車有些失誤，隻考慮了建倉便利，金盃汽車暢通盤確切太大，太耗損做莊的資金了。

春節期間，喻明對盼望投資事情室做莊金盃汽車的時候週期停止了評價。

3月6日，京都指數大幅調劑，下跌了4.89%，金盃汽車以3.43元的代價低開，盼望投資事情室持續拉台股價建倉，最後3.51元的代價開盤，上漲0.57%，成交量妙手，盼望投資事情室建倉手，耗資34531萬元。

樂公牘動網京都指數自94年9月13日由牛轉熊後，大盤再度墮入低迷。