再說了，飛機本身是電動的，能夠在冇有牽引力的環境下自主飛翔幾百千米，充足降落到四周的機場。線路的四周都不會有高層修建停滯，這都做不到，高鐵也彆製作了。

劉偉取出一個充滿了針腳的燒燬cpu來：“這個行不可？”

速率，它不是最快的，載客量，它不是最多的，但是，本錢它必定是舉目無親的，中國具有天下上最低的高鐵本錢，大抵一千米2億，這貨恐怕2000萬都有能夠，並且占空中積小，冇有噪音淨化，因為是磁懸浮的。

有一天，他在看著本身的“空軍一號”747-200b正在被一輛嬌小的牽引車拉著停靠的時候，終究來了靈感。