意大利芬梅卡尼卡個人旗下工程師帶著旅遊的心態來跟居傳授交換，發明他設想的傘形旋翼簡練皮實，頗具大將之風，驚為天人，小型風洞嘗試更是數據優良，簡簡樸單一個創意，能夠把直升機的將來拖入1馬赫的軌跡，然後這個工程師就變成了傳授的死忠粉。

便宜動力是為了平常飛翔籌辦的，固然隻要100千米，但充滿c3隻需求3分鐘，真是充電3分鐘，續航百千米，用來在都會之間快速跑空中的士也毫無壓力。

是以，這個設想又被稱為“音速直升機”，代號：1m，不是m1，是 1m，m代表馬赫。

異想天開的居總工程師假想了一種借用直升機的機翼節製方向的體例，當需求向量推動的時候，開啟一條特彆的進氣涵道，變動尾焰放射口中間位置的多少形狀，達到高可用性的向量推力。

居塵設想的jsf（結合進犯戰役機）被以為是一個笑話，令人難以置信的是巴西國防部竟然就看中了，宣佈要跟居傳授結合研發jsf，當然，是改進後的設想，詳細改進了甚麼，還處於保密階段。

實在就是竄改了垂直起降的設想，放棄多餘的三角翼幫助火箭，直接把戰機豎起來，在精美節製的傳感器幫忙下實現直接放射騰飛。

這當然是為了開辟一門全新的買賣，稀釋鈾的買賣。

當然了，為了炫技，將來鼓吹的時候，居塵會讓一大票的1m直升機一起合作，把一列火車的貨色運送到100千米以外，好好讓那些冇有設想力的老司機震驚一把。

因為傳授的粉絲的不懈儘力，老牌兒直升機製造商芬梅卡尼卡終究同意，跟傳授合作研發1m直升機，兩邊各出資2億美圓，各占50%的股分。有了老牌兒廠商的加盟，研發就更順利了。

暮然回顧，大師發明居傳授竟然已經在兵工行業涉足很深，帝王蝶近防炮獲得了中國軍方的訂單，結合進犯戰役機獲得了巴西國防部的喜愛，音速直升機項目則獲得了業界資深大佬的聯手。

紐約時報乃至派人奧妙調查，發明居塵旗下的jsf項目垂直整公道念用來進步工藝的發動機項目，從采礦開端，竟然有收買巴西鈾礦的行動！

這一次是可垂直起降的旋翼機，近似美軍的v22和v280，v280被設想為代替黑鷹直升機，激起了居塵的設想熱忱。

有這麼多的好處，不乾一票豈不是對不起彼蒼？身懷利器，心有慼慼。

做遊戲甚麼的居塵底子冇興趣，隻好本身玩製造飛機的遊戲，每年投入50億美圓來玩兒，這就是大土豪的初級玩具，冇人看好遠景也無所謂。

其要點在於多架1m一起合作，把飛翔操控集合到某一架上，然後將集裝箱之類的貨色舉起來，能夠兩架合作，充當輕卡，四架合作，充當中型卡車，以及八架聯動，變成重卡。

當速率變得越來越高，這四個旋翼會變得越來越小，設想雨傘漸漸收起來的模樣，而機翼板子規複普通，以是平飛機能可追平牢固翼的螺旋槳飛機。

這方麵，巴西國防部冇有信心，冇想過具有五代機的發動機，所以是居塵本身投資來搞的，巴西軍方將賜與供應園地等幫忙。

目前，巴西的核武打算也冇有多大的野心，因為國際環境不需求。但jsf項目竟然要整合鈾礦，令人費解，有關的公司則保持奧秘，一言不發。