“搭客同道們，請大師平靜，在坐位上坐好，繫好安然帶！我們的飛機遇上了雷雨型強氣流，詳細的氣流級彆和雲層厚度我們瞻望，也冇法聯絡雙流機場批示體係，但願大師和我們機組職員一起保持平靜！”

影兒真恨這個民航飛機不是戰役機，那邊有備用降落傘和彈射裝配，本身能夠在很短的時候內教會秦鐘如何利用降落傘。民航飛機因安然機能高，飛翔高度及氣壓、氣流都分歧適利用降落傘，以是都冇有裝備降落傘。對於出行東西安然級彆的描述，有如許一句話：

秦鐘安撫了極度擔憂的影兒後，第一次按動了電子腕錶上的告急求救按鍵。

因為嚴峻，播送的空姐的聲音不再那麼輕鬆，模糊含有一種哭腔；看來這類強氣流對於她們來講，也是初次，這讓搭客們更加的擔憂和驚駭。

空中播送應急先容讓搭客們更加的嚴峻，有些平靜搭客開端拿著筆和紙寫遺書，更多的都在大聲抽泣。秦鐘很沉著，因為他曉得，按他的福分和運氣是不成能在這當立之年出事的。但是如果不采納應急辦法，看目前的情勢，本身真的能夠大災害逃。

飛機的出事的概率是百萬分之一的，出過後滅亡率倒是百分之一萬。

飛機到往四川境內的時候，已是下午六點多鐘，恰好趕上大型雷雨氣候。飛機開端還安穩的飛翔在雲層之上，但是漸漸太陽漸隱於地平線上，最後的一絲光芒映照著一片狹長的天空之上，腳下厚重的雲層閃現一片沉重的墨藍色，天空也是一片深紫，高低兩片暗色像是要把飛翔其間的統統都壓碎普通，壓抑至極。

“如果飛機緊急切降，搭客同道們，請大師采取前傾後屈的姿式，即頭低下，兩腿分開，兩手用力抓住雙腳。身長、肥胖者、妊婦或白叟，能夠挺直上身，兩手用力抓住座椅的扶手，或用兩手夾住頭部。飛機未觸地前，不必過分嚴峻，以免破鈔體力。當聽到機長收回最後唆使時，搭客同道應按上述行動，做好衝撞的籌辦。在飛機觸地前一刹時，應滿身緊急用力，憋住氣，使滿身肌肉處於嚴峻對抗外力的狀況，以防狠惡的打擊。”

二非常鐘後，MU4325上寂靜了半天的通迅信號開端規複。

聽到戰役機引航的動靜，搭客中很多人衝動地喝彩起來。畢竟，剛纔這幾非常鐘，但是存亡一線，如果按普通法度，冇有戰役機過來引航，飛機出事的概率太大了，大師都感受是撿回了一條命。

西南特種兵鬼影基地地下批示室，響起了一級警報聲，範無病將軍站在批示台前，和幾個初級參謀籌議佈署救援計劃。指著衛星螢幕，範無病號令：

“太好了，有戰役機引航，我們有救了！”機長趙正廣衝動地叫出聲。

透過最後的一絲亮光，能瞥見不遠的火線，有一道濃黑的雲牆，擋住了來路，偶爾能看到通俗不見光的黑雲當中，有道道銀光劈下而現在，秦鐘和影兒坐的飛機樸重直的向著那暗雲飛去。

持續的五分鐘巨烈顫栗，空姐播送開端播送：

影兒是特種兵，多次經曆過生和死的磨練，心機本質相稱的好，但是這類突發環境是她預感不及的。她不由為秦鐘擔憂起來，本身出事冇甚麼，秦鐘但是兩個孩子的父親，還是沈氏的交班人，如果出事事情就嚴峻了！特彆是本身身為他的保彪，此時倒是無能為力。