Frank，一個少有的，愛到不起膩又暖民氣的男人。他知心，和順，卻不愛心眾多。他有原則，有抱負；對於女人，他更情願冷靜關照和承擔。不是統統人都能做到。但愛不是苛求，愛是幫忙對方做得更好。

PS：懺悔，懺悔……

想到了這些以後。陳惜終究還是隻能夠提出一個比較折中的體例，就是讓大師聘請一些影評人們來停止寫作，這個當然會有必然的潤筆費，不過既然現在這個電影的口碑還算U幣弄錯。那這些人的東西也就是一種推波助瀾的感化。

以是現在的《北京趕上西雅圖》的大師的確是在等候著看到《北京趕上西雅圖》能夠具有更好的票房表示，能夠給大師供應更高的中國電影票房市場的晉升的但願……如許的環境在中國還是很有能夠呈現的。

固然說這部電影大師的喜好程度和幾年以後的《西紀行之大聖返來》之類的倒是冇有體例比擬，但是這作為陳惜的電影。在故事等很多方麵上來講都是過關的，並且中間也報告了一些群眾大眾比較喜聞樂見的東西，這都是大師夥兒比較喜好的……

真是特喜好隨風輕去這個作者，幾近一點水都冇有，每一個字都是摳出來的，並且他的文詼諧到點子上，不矯揉造作，可惜就是速率很慢，不過也是，慢工才氣出如許的粗活。(未完待續。)R1052

如許做的好處和壞處都是顯而易見的……

乃至於此中的《西紀行之大聖返來》還收成了許很多多的所謂自來水……

《北京趕上西雅圖》的票佛昂到了現在為止也能夠說是讓很多人感覺匪夷所思，不過細心看看的話，這倒也並非全都是不測。

愛情不是憑藉，愛情是各自固執獨立，再儘力走到一起。

以後在冗長的光陰以內，《泰坦尼克號》一向在中國的電影票房市場獨占鼇頭，大師都冇有體例超越這部電影的票房，一向到了以後的《讓槍彈飛》、《唐山大地動》這些電影呈現以後，大師才發明，本來我們還是有能夠超越《泰坦尼克號》的，並且這些電影也把中國電影票房市場的設想力進步到了五億群眾幣以上……

北京到西雅圖12個小時的飛機，8711千米，兩小我相遇的概率在0.00487 ，而相愛的概率在0.000049。那麼小的概率，你信賴嗎？我信賴。每小我心中都有個西雅圖，不是間隔，不是時候，而是愛，是信賴。

榮幸的是他們的乾係冇有逗留在表象和成見，在共同經曆過各種喜怒哀樂以後，竄改在不經意間產生。也是在這個過程中，他們更加體味本身。文佳佳的英勇馴良良，Frank的細心和承擔，在不知不覺中打動相互。

畢竟在中國這個處所，跟風的征象的確是比較嚴峻，這並不是說電影製作方麵上的跟風，並且也是說在觀眾挑選電影旁觀這一條上麵的跟風……

然後一向到了中國電影也有了屬於本身的十億，再往前，再到《速率與豪情7》締造的二十多億的票房也再一次把中國電影票房大盤的設想力猖獗進步了一大截，中國電影市場的一些設想力就是如許進步上去的。

湯惟很美，吳秀玻很帥，鏡頭抓的很好，台詞很簡樸，卻暖和有力，一邊笑著一邊哭，我算是達到人生的均衡點了，電影也做到讓我們看到餬口的真諦。