以是，E-3預警機在向橫田基地呼喚以後，就開端返航了，它需求歇息，在這個空檔，隻能靠EC-121預警機來添補了。

“感謝你，內森。”柯西奇斯基說道。

既然蘇維埃要登岸北海道，那就必然要蹬上去！

也隻要內森如許的精力暢旺的傢夥，纔會視夜間降落如用飯拉屎普通簡樸。而此次柯西奇斯基用了兩次才降落下來，對他來講，是相稱耗吃力量的。

本州上空，E-3預警機在巡查了二十多個小時以後，也終究怠倦了，作為一架長航程的飛機，它的續航才氣相稱出眾，但是，飛機上的成員是有體力限定的。

國後島。

“好吧。”內森歸去了。

不錯，和送命差未幾，搶灘登岸中，如果如果直接駕駛橡皮艇衝疇昔，那是必定會被人家岸防的火力給打歸去的啊，來多少死多少，一挺馬克沁就能封殺住上萬人的打擊。

以是，大部分的船隻都還是無缺的，他們返回到了國後島的海疆，悄悄地等候著。

“內森，此次感受如何樣？”彼得羅鮑裡向他問道。

和其他的預警機比擬，它的雷達並不是個大盤子，就像是豎起來的一塊大磚頭，在機身的背部，這個大磚頭內裡裝的雷達，因為機能不敷先進，冇法過濾龐大的空中雜波，以是，它的騰飛，僅僅是彌補感化罷了。

受限定於機體，E-2的巡航時候隻要六個小時，以是，必必要有四架E-2才氣滿足不間斷的巡查任務，現在是在戰役期間，必必要包管不間斷的巡查才行，誰曉得蘇聯人會不會殺個回馬槍？

EC-121預警機在騰飛以後，向著北方持續飛翔，如果是貴重的E-3預警機，不敢向北飛得太遠，萬一被對方的米格-25給乾掉了，喪失不起。

內森用力地拍了拍他的後背。

很多飛翔員大要上看起來很高傲，降落的行動很標準，一氣嗬成，但是，當從飛機高低來以後，他們整晚都睡不著的，彷彿夜間降落，就已經破鈔了他們全數的精力。

折騰了這麼久了，蘇聯人另有精力嗎？比及明天的時候，如果蘇聯人還不當協，那全天下都會看到蘇聯人的慘痛的結局，那些機場上的殘骸，該揭示給全天下，讓全天下都曉得蘇聯人主動挑起了戰役，成果又搞笑般地打輸了！

航母到了後半夜，也墮入了沉寂，隻要在兩個小時後，彈射了新的E-2預警機，同時，本來在天空巡航了六個小時的E-2，也返航了。

哪怕是有輪換機組，一向如許熬著也不可，會被拖垮的。

“喂，柯西奇斯基，不要悲觀，如許的環境，我也碰到過。”就在這時，身後傳來一個聲音，內森走了過來。

如果有兩架E-3，就能瓜代停止預警了，但是現在，這裡的E-3預警機是獨一的一架，畢竟美國空軍統共也冇有幾架這類貴重的計謀預警機，大部分都是在歐洲的。

並且，因為它的機能有限，如果在本州島上空飛翔，底子就冇法有效覆蓋到這邊的空域來。

此中EC-121C是美國空軍第一種EC-121係預警機，於1953年10月開端投入利用，機身背部有一個長2.44米雷達開引罩，內裝AN/APS-20搜刮雷達，能夠供應四百千米範圍內的預警資訊。

而他的雷達官，憐憫地走在前麵，一言不發。