但是遵循這個進度，很快小漁船就會淹冇！

這時他想到了宋建凱，前次的專場拍賣會，主導的固然是吳澤勳，實際上著力最大的是宋建凱啊！他在日本方麵有這方麵的渠道。

海上碰到這類的事件，還是很常見的，因為不體味海疆環境，導致的突發環境也不再少數，這也說瞭然，凡事要量力而為，不要因為一些麵前好處而迷了雙眼。

於遊在這一帶轉悠的時候，比較靠近的中國南邊海疆，遵循預定的航路，於遊是籌辦回航了，此次出海的時候也有一個月擺佈了，除了先前捕撈的500頭大眼金槍魚以外，遊龍號、海輪1000還聯手捕撈了幾次魚群，都是一些常見的經濟型魚類，比如說南麵海疆較為常見的帶魚、墨魚之類的海魚。

傅國衝估摸是被經濟上的窘境壓得死死的，是以落空了平時的明智。

畢竟救濟傅國衝他們於遊是冇有收取任何用度的，是以冇需求再牽涉出來，天下上有很多不幸的事情，於遊不成能全數去管啊！冇有見死不救已經是極其可貴了，調派直升機去救濟，如果是其他漁船冇有配置直升機的話，能夠也不會深切礁石林去救人吧，搞不好會直接開走，當作冇瞥見一樣。

花了很多的工夫，駕駛著直升機的李阿毛持續去了兩趟，把五人都救了上來，ak1-3固然是雙人直升機，但是副駕駛位位置上的空間還是挺大的，一次擠個兩三人題目不大，何況間隔這麼近，一個騰飛一個降落就到了，是以救濟效力還是不錯的，再加上這五名漁民都是南邊人，身材相對肥大一些，固然擁堵些，但是和保命比擬就無足輕重了。

蔡立帆的效力很高，一個小時擺佈就給出了答案，於遊看了看蔡立帆清算的陳述單，說道：“國表裡的大眼金槍魚如何差價這麼大啊！並且各國的單價也都不一樣，就拿日本的單價和海內的代價對比，相差了一倍啊！”

海輪1000上的值班駕駛的趙忠仁也發明瞭火線的環境，通過無線電扣問道：“於總，火線發明有待救濟的漁船，請唆使。”

如果把這批大眼金槍魚放到海內賣的話，少了差未幾五百萬！這但是一筆大數字啊，是以還不如持續賺日本人的錢。

“小張如何了？”於遊見他神采有些嚴峻，連門都冇敲就進了船長室，如果是平時的話，於遊免不了要怒斥幾句。

“好的，我頓時去辦。”蔡立帆也曉得於遊出海捕到了500頭的大眼金槍魚，正在揣摩著找下家呢。

兩艘漁船一前一後，保持著不異的勻速飛行。

“宋老哥，有空嗎？對，我有事叫您？濱海大旅店頂樓？好！我頓時到。”於遊打了一個電話聯絡到了宋建凱以後，然後叫了李白出去，此次隨船出海，李白曬得比本來更黑了，實足的黑炭啊！

以是說於遊不介懷回航時候慢點，在燃油、補給充沛的環境下，多練習下菜鳥海員還是比較合算的。

公司內，於遊叫來了蔡立帆，說道：“老三，你叫人查下國表裡大眼金槍魚的市場價位，給個詳細的陳述給我。”

人纔可貴啊！特彆有遠洋經曆的海員，要曉得之以是遠洋海員的報酬遍及較高，就是因為能吃得了這個苦的人很少。

於遊不曉得該如何安撫，本身在不熟諳的海疆捕魚就是一件極其冒風險的事情，並且是在遠洋岸，海疆的環境更需求提早探知啊。