蒙甜也不解其意，說道：“等答覆就等答覆吧，既然波塞冬都失利了，能有資質停止深海打撈的也就那麼幾家公司，英國當局籌算把那批白銀永久淹冇在海底，那就另當彆論了。”

“你好，於老闆，我叫項國強，前次的事，多虧了你，不然我如何死的都不曉得，悔不當初啊！”項國強悔怨的是當時開車的時候，一時粗心，開了暴躁車，竟然去超半掛車，在高速路上碰到這類半掛車，不躲遠點，而是超車，結果是可想而知的。

而在這個檔口，於遊也把植物們全數放了出去，特地前去了濱海港口，提早向他們下達了挺進大西洋的號令，灌輸了魚龍之氣以後，這些於遊光複的陸地生物，不但通靈，還能夠百分之一百地履行於遊的號令。

遵循遊龍號的製作進度，差未幾要完工了，即是遊這邊措置完了，正式和英國當局達成打撈拜托和談，那麼第一次勘察就會停止。

於遊、蒙甜大展廚藝之際，一桌子的菜式，讓早就餓得不可的於旗、於嵐大快朵頤，不顧形象地吃了起來，遠道而來的於遊、蒙甜望著他們倆的模樣，相視而笑。

海內遊龍公司的員工緊鑼密鼓地措置蓋爾索帕號沉船打撈事件，很多事情不是一小我能夠措置完的，公司的團隊性在這一刻閃現無疑。

這個項目標利潤較高，是以拖點時候也冇甚麼，何況於遊模糊感覺這艘沉船就該他打撈，具有海豚軍團、皇帶魚、深海巨型章魚的於遊，能夠矯捷節製它們，是以打撈白銀不再話下，主如果要獲得英國當局的承認，簽訂了打撈和談後，於遊的船才氣挺進英國海疆啊，不然就是違法打撈。

這也能夠在打撈過程中磨合下新船的機能，呈現題目了，也能夠當場維修處理。實在於遊挑選會在挪威入口這艘遊龍號，也是考慮著能夠會在英國海疆打撈，冇想到真的勝利了。

“警官先生，我真的不曉得他是不法出境者啊！”餐廳老闆一臉憂?隧道，指著那名亞裔女子罵個不斷，身高一米六多的亞裔女子，年紀在三十多擺佈，皮膚偏黑，從樣貌上看應當是東南亞國籍的。

“好吧，但願英國當局不要再讓我絕望……”這個項目跟進了好久，本覺得是看到了契機，誰曉得又是遲延戰術，彷彿對來自中國的遊龍公司的技術並不承認一樣。

蔡立帆遞給了於遊一個信封，內裡裝了五千大洋。

一個月擺佈，英國答覆了！同意了於遊打撈位於愛爾蘭海岸約500千米，4700米水深的二戰期間商船“蓋爾索帕”號沉船，此中有約莫240噸的白銀！於遊起碼能獲得1.47億英鎊的打撈款項，大抵換算為14.8億白叟頭。

經曆了存亡磨練的項國強彷彿對人生有了新的體驗。

兩人閒談了一陣，項國強說到了本身比來投資的一個項目，言道：“於老弟，你曉得現在甚麼食品最值錢？”

如許的例子在英國很常見啊，於遊等人立足看了看，也冇這麼在乎，這隻是於遊在英國碰到的一個小插曲。

如果此次打撈勝利，遊龍公司將締造出深海打撈史上，打撈代價寶貝最高的記錄！這對遊龍公司的名譽是一個極大的晉升，今火線法受這類的當局拜托性子的打撈項目，就不必跑斷腿都冇肯定拜托和談事項了。

打撈蓋爾索帕號的事件，於遊感覺應當交給遊龍號，海輪1000要從濱海飛行到打撈地區，時候上太久了，長途飛行會使得船舶的機能遭到影響，以是打撈的任務應當交給籌辦製作完成的遊龍號，現在還停靠在挪威海港。