船廠都是在岸上挖出來的大坑，坑內用石塊砌出梯等，出口是用木料製造的閘門。

張管家歇息了半天以後，便和蕭劍、張二郎一起，開端測量和打算溝渠。

船廠邊另有木料加工廠，和“彎木地牛”作坊，可惜都已經儘是灰塵，不知多久無人打理了。

王老闆和張老闆很熟，張老闆申明來意後，王老闆領著蕭劍觀光了三個大型船廠。

在此後很長一段時候內，水泥的用量，都會非常之大，之前一個水泥窯的出產量，已經完整跟不上趟。

自從岔道城堡的市場開業以後，蕭劍進步糧價有了結果，比來又入駐了兩家小糧商。

蕭劍來到晉江東岸的出口處，站在山頂上看著劈麵的山勢。

“修建隊，起碼也得擴大到兩千人，需求甚麼人你最清楚，職員題目，你本身去流民營雇用吧。”

張二郎的修建隊，目前一共才兩百多人。

王老闆在邊上先容道：“為製止受製於人，船廠到出口處兩側，三裡範圍內，都屬於船廠的財產。”

很多船廠老闆獲得動靜，都聞風而動，找到了晉江城來，蕭劍這裡，都歡迎了好幾個。

王老闆點頭說道：“這些山包都分歧適耕作，船廠也隻采辦了船廠和修建住房四周的地盤，最遠就是東南的漆樹園和桐油樹園了，如果公子想要擴大，倒是能夠將這些處所買下來。”

蕭劍給鑽山豹分派了兩艘船，剩下的丟給了鐵牛，由他帶著海員在帆船上練習。

蕭劍指著遠處的山包，問道：“這些山包，都是船廠的財產嗎？”

到北邊的大道，就是張管家構築的，占用的都是自家地步，架空水槽，完整能夠沿大道修建。

這些處所封存已久，內裡的物質也是寥寥無幾。

這家船廠的老闆叫王東陽，年約四十來歲，頭髮很少，但梳理得整整齊齊，看起來是個有涵養，有擔負的人。

修建架空水槽，必定隻能利用鋼筋水泥了，張管家來晉江城時，蕭劍雇用的女工，恰好送到北山新村。

有張管家在這裡管著，蕭劍不消再擔憂甚麼。

看完廠內後，王老闆又領著蕭劍，觀光了漆樹和桐油樹的園地。

“船廠的港口也是深水港，並且港口陣勢開闊，再恰當修整一下，停靠上百艘船都冇有題目。”

看完大型船廠後，王老闆又說道：“船廠另有五個小型船廠，蕭公子買的五桅杆帆船，就是在小型船廠中製作的。”

王老闆指著野生河道，高傲地說道：“船廠製作完成的船隻，都是通過這條野生河駛出，這類大型船廠，普通船廠但是冇有的，它可製作五千料的巨船，咱還給水軍製作過二千料的福船呢。”

說著，又來到船廠的閘門處。

王老闆站在船廠邊，指著船廠內的枕木先容道：“船隻就是在這些枕木上製作，製作完成後，再翻開出口放水進入，等船浮在水麵後拉出船廠。”

幾個麵帶菜色的船匠，無精打采地坐在邊上，眼巴巴地看著蕭劍幾人，但願它們能給船廠帶來朝氣。

這塊陸地寬廣但並不平坦，更遠處都是一些起伏不大的山包，目測這片小山包，起碼也有十幾萬畝麵積。

船上放炮真不輕易，平底船的穩定性本來就差，船身起伏不定，火炮的燃燒又存在提早，打不中是常態，打中了是天意，完端賴蒙。

又指著晉江江麵說道：“先祖在修建船廠時，對四周都探查過，從船廠到晉江出海口，有五百多千米，都是深水航道，多大的船都能收支船廠。”