伴跟著倒計時結束．港口飛船牢固器緩緩鬆開．這艘鋼魂個人製造的K4型高速客運飛船微微一顫，引擎開端噴出工質．船身開端相對進步分開空間站太空港，接著就是持續加快，越來越快．

就如許，三個多月的路程就快結束了．

就如許，在火星新歐巴羅殖民區的瑪爾斯都會太空港裡．火星迎來了這位將來會狠狠竄改他的人類．

從登船到現在都快三個小時了，程林已經能夠想像經濟艙廁所門前會漂泊多少前去火星的旅人了．

二十秒後，這類持續的加快度達到峰值．在兩G擺佈．艙內的程林現在已經在大口吸氣，然後憋氣嘴巴大張．氧氣不敷後立馬再呼吸一次．同時滿身像有一小我壓在本身身上普通，身材非常沉重．並且耳鳴像現已經產生．彷彿有知了在耳邊叫個不斷．

隻是這些過程需求一個世紀，特彆是用植物光合停止氧氣製造，能夠要千年之久．

一樣還是鑽進艙內，一樣的安然氣囊，分歧的是減速過程中，人體背對著進步方向．接著又是持續而來的G力．不過此次顛末船上的抗G力練習後，程林較著感受輕鬆多了．

閒時，就和美妞扳話，餓了就吃擠壓式營養劑，更多的時候則存眷公司運營環境．固然不能時實通訊，但還在掌控當中．

在這兩個多小時的加快過程中，程林如同過了一個世紀般冗長．當引擎不再噴出工質時．飛船達到第三宇宙速率進入了巡航狀況．此時，在冇有彆的力對它產生影響時，因為太空冇有氛圍帶來阻力，它將會按著目前的速率一向前行．而這個時候，也表示了那另人非常痛苦的G力結束．

太空觀光絕對不是甚麼另人溫馨的事情．乃至能夠說是非常痛苦．起碼程林在過了兩天後，還冇從那G力的負麵影響中擺脫出來．但因為失重狀況下，人體的肌肉和骨骼因為不受力而萎縮疏鬆，又迫使他不得不去健身房活動．直到一個禮拜後，纔算是挺了過來．

因為這類飛船都是飛行時候久，各種設施還算齊備．程林厥後冇事就去抗G力俱樂部練習．那是船體內一處扁平的扭轉室．經太長時候的練習，也還算是使身材勉強能接受長時候為4G的力量了．

翻開廁所艙門，公然是個美妞．但是美妞涓滴冇在乎，而是直接衝進了廁所裡．

這座以礦業工報酬主，人丁達到千萬的火星殖民都會，除了天空中有個厚厚的‘玻璃’穹頂，房屋修建質料大多是金屬並且房屋團體能夠密封，包含重力是地球的三分之一外，彷彿冇有甚麼跟地球上的都會有所分歧了，當然，如果你非要去都會外的話，則需求一套防護服．

此時的火星上遍及各種礦業基地，同時太空署還在十二年前的2060年出資停止著地球化改革．幾百個核電化工廠從火星的地盤和氛圍中獲得質料，以每小時上千噸的效力排放著氟化碳等溫室氣體．力求使火星大要溫度上升27度擺佈，從而讓那些火星表層中被解凍的二氧化碳氣化開釋，以此達到地球大氣層密度的五分之一以上．當時，仰仗火星大氣層接收光熱，還能使火星的溫度上升．這也使得火星冰層解凍，構成液態陸地．

程林交代完公司事件．去往太空港裡把行李拖運．接著安檢登船，找到了本身的甲等艙位便平躺出來．未幾時，艙內語音設備響起，宇航乘務職員一遍遍的提示側重視事項．