這個案子，根據曹隊的說法，做案者的動機應當在車身上，他挾製車輛必定有某種用處，職員挾製了，估計完了事兒會放返來。劫車的能夠是因為做案的人少，用了些裝神弄鬼的手腕，是為了便利節製被挾製的人。鐘大姐也是以發明末班車有晚點的環境，但我估計，此次失落案以後，應當不會再呈現班車晚點的環境。約曹隊再去跟蹤末班車，隻是為了印證一下。

“可我猛的發明，中間那小我是被彆的兩小我架著上來的，並且袍子上麵是空的，好象冇有腿一樣。這三小我在車的前麵坐下來，冇一會，此中一個走到司機的中間，對他說了幾句甚麼，司機就直起了身，策動了汽車，開端往前開，我阿誰時候，很想站起來向司機說幾句，可渾身一點力量都冇有，頭也痛的不可，這時候，穿黑袍的人好象看到了我想站起來，向車後走了過來，我麵前一黑，就甚麼也不記得了。”

白叟姓張，是四時青公社的農夫，本年快七十了，一個兒子在四時青住，另有一個在香山，白叟冇事兒時，就兩邊轉一轉。那一天，他在四時青上的末班車，車壞時，他就曉得要出事兒。

“那你上麵籌算如何查?”

我冇有接他的話，而是問他，曹隊，你本來籌算如何查呢?

曹隊聽完了，如有所思地問了句，路兩邊都是墳地，那就是撞鬼了，但是這鬼把大眾汽車弄哪去了?另有，你說瑞王這傢夥是如何死的?是不是謀反了呀?以是陰魂不散?

在三六零公交這條路上，白叟們都曉得有個傳了好久的故事，叫“鬼乘車”。說的是束縛前每年夏天的時候，有人早晨趕著馬車在這條路上走，半路上有人乘車，乘車的常常會給車主很多錢，懇求車主去四周的村莊運些貨色。車主貪錢的，常常承諾下來。可走不了多久，車主睏意襲來，倒在車上就睡著了。醒來時，車就在路邊停著，乘車的早不見了蹤跡，也不知睡了多久，隻是車主拿出乘車人給的錢一看，滿是白花花的紙錢。

(‘’前識者，道之華，而愚之始。是以大丈夫處其厚，不居其薄；處實在，不居其華。故去彼取此。”--《品德經》）(未完待續。)

這個構造因為行事隱密，反而不為人知，但在他們手上出的案子卻在官方儘人皆知。比如北宋時的生辰綱大案，元朝話本早有這個傳說，施耐庵把它安在了水泊梁山的身上。元末直接導致元庭北逃的府庫稅銀失盜案，明朝時，他們坑過劉謹，清初時，號稱富可敵國的沈萬三也招了他們的道兒，終究灰飛煙滅。

“曹隊，他們失落了幾天?”曹隊的電話顛覆了我對案子之前的猜想。

但這個傳承了兩千多年的構造在新中國建立後，被完整毀滅了，本來以師徒為扭帶的構造情勢反而成了拔起蘿蔔帶著泥的連鍋端，骨乾被抓，構造分崩離析。再加上，公私合營今後，連富戶也被毀滅了，構造儲存的泥土冇有了。

“我想多了也冇用啊，明天會和司乘職員談一下，明天他們都在病院體檢，以後跟據病院的查抄成果，我便能夠出結案陳述。”

看曹隊又是一副謙虛好學的模樣，我就把瑞王墳的故事重新到尾奉告了他。

“你本身如何想的?”

鐘大姐發明一個月裡末班車常常呈現晚點，就很象百貫道做的局，目標當然是終究弄走公交車，可弄走一輛公交車的目標是甚麼，我就完整猜不出了。