第二天一早，曹隊帶著人又將這條線路統統的岔道又排查了一遍，還是一無所獲。冇有眉目的窺伺員們，隻好采取笨體例，兵分兩隊，一隊訪問失落司機和售票員的家庭成員、朋友，另一隊對他們的同事停止訪問。

這個故事在九十年代末，新千年初時，傳播甚廣，車隊，市公安局都出來辟過一次謠，不知是越辟謠越多，還是彆的的身分，很快不再有官方的聲音，冇了一點波瀾。而官方傳說裡又演變出了彆的很多版本，從車內兩個搭客，生長到了六個，從兩人架上一個男的，到架上一個老太太，一時熱烈非常。

鐘大姐發明，不管末班車司機是誰，都有這晚點的環境產生，隻是晚多晚少的題目。鐘大姐暗裡問了這些司機，司機們都說冇在路上出甚麼不測，也冇甚麼擔擱，乃至跟本不曉得晚了點。按理說，末班車的高低搭客未幾，又冇有堵車的環境，這時候的耽擱就讓人有點不成瞭解。彆的這耽擱隻呈現在植物園開往香山的那班，從香山開往植物園的，倒是趟趟準點。但末班車晚點對車隊的車輛調劑冇甚麼影響，鐘大姐也就把迷惑埋在了內心，冇太當回事兒。

關於產生在北京西郊三三零路公交車的靈異事件，官方傳播的非常廣，故事也演變出了很多個版本。

怕那輛車半道壞了，車隊安排了輛維修車，從香山開出，一起找下去，都到了植物園，也冇見那輛公交車。車隊領異這下才慌了，打電話去派出所，一早晨，上百警力將沿線排查了一遍，也冇見到那車的影子。總不成能平空消逝了?關頭是除了司機和售票員，不曉得車裡另有多少搭客?

“您就彆埋汰我了，這事兒可還真不簡樸，您聽了再看看我該不該跑一趟。”

果不其然，冇聊幾句，曹隊就轉上了正題。“老常，跟你說件奇怪事兒，三六零路公交車失落案你曉得不?”我內心話，此人當了官兒是不一樣，之前都是求著你幫個忙，現在是先吊你一下胃口，等著你本身中計了。

陰雨疇昔後幾天，曹隊來了我家，八八年時，曹隊提成了刑警大隊的副大隊長，如果不是他脾氣太直，平時少了些追求，一年前還很有能夠提成正職。但連帶的是，他變得繁忙非常，很少再來我的小院閒轉。這返來，八成又有甚麼費事。

但這個案件，更精確說是一係列事件，我是真正的參與者，與官方文學分歧，實在的事件冇那麼可駭，但絕對令人沉思。

鐘大姐五十多歲年紀，是車隊的調劑。能夠是這事情特性，耐久坐班的啟事，足足有一百五十多斤，但一聊起來，曹隊才發明，鐘大姐是個影象力超群，並且事情一絲不苟的人。

白叟喊司機泊車，非要拽小夥子下車去派出所，司機見兩小我吵不出個成果，勸也勸不住，就開了車門。兩人下了車，公交車緩緩地向香山方向開去。小夥子正抱怨白叟誣告他時，白叟卻歎了口氣，拍拍他的肩膀說：“小夥子，我是救了你一條命啊。”這話說的小夥子莫名其妙，白叟持續說到，“剛纔上車的三小我你冇重視，都是鬼啊，中間阿誰還冇有腿，是飄著上來的。”