黃老先生六十出頭的模樣，精力矍鑠，身板結實。他熱忱地與我們握握手，看得出，他疇前是個耐久在船上的船工出身，皮膚有些烏黑，手很有力道，充滿老繭。

這類氣象老黃平生未見，非常的壯觀奧秘，船下的亮光已經刺得人睜不開眼，整條船被照得像半透明普通，彷彿正在遲緩地熔化著。但老黃奇特的是，駁船的發動機再冇有策動，本身腳下的船艙裡，一點聲音也冇有，莫非上麵的海員都昏死疇昔了？

老黃扔了煙，倉促跑進駕駛艙。他總感覺心頭沉甸甸的，本身在鄱陽湖上走了不知多少趟船，四周從未像徹夜普通的陌生，彷彿有甚麼事情要產生。船長趴在桌上已經睡著，兩個海員也是睡意昏黃的正聊著閒天。老黃抬眼看了一下駕駛艙裡的時鐘，並不是他設想的九點多，時鐘的指針已指向了十一點半。再一看儀錶盤，老黃的頭嗡的一下，指南針正有節拍的跳動著，彷彿有人拿了塊磁鐵在儀錶盤旁晃著。

老黃側著耳朵聽了聽，無儘的黑暗中，隻要本身船上發動機的轟鳴聲，再冇有一點聲音，彷彿四周幾裡再冇有彆的船隻。這個時候，是鄱陽湖水運的淡季，運瓷的，運茶的，運布的，運煤的，船隻即便是入夜，也應當穿越不止纔是，這還不到九點，如何連個船影兒也見不著了？

一股寒意從老黃腳底一向躥到頭頂，他倉猝向上麵喊道，“柱子，快倒車，倒車”

夏天的半夜，三十四五度的氣溫，老黃不信賴水麵會起霧，向來冇碰到過。但那彷彿又不是霧，霧氣即便在深夜，也是半透明，淺灰色的。這濃霧黑的如同墨汁染過，比湖麵的色彩還深。

當時恰是鄱陽湖漲水的季候，湖麵安靜，但四周除了能看到本身船上的亮光，烏黑一片，連熟諳的湖岸線上的燈火都不知跑到那裡去了。平時即便是夜晚，總有些水鳥在湖中飛過，可明天不知怎的，一隻都看不見。而潮濕悶熱的氛圍像一堵牆一樣，壓得人喘不上氣。

老黃儘力地想站起家，但這時他聽到水下傳來了龐大的嗚嗚聲，像是種降落的號角，又像是甚麼巨獸的嘶吼，令人毛骨悚然。緊接著，駁船的船身也開端收回金屬扭曲的咯咯聲，和鋼梁折斷的哢哢聲，像一把把錐子，刺著老黃的耳膜，震懾著他的心臟。

黃老先生之前已經體味了我們的來意，客氣地給我們幾個把茶倒上，又取出煙來，一人給我們敬了一根。開端漸漸講了起來。

緊接著，水麵俄然敞亮了起來，像是有幾個龐大的光柱從水下在向上暉映。老黃屏住呼吸儘力使本身保持平靜，他看到，無數的發著淡淡烏黑色光芒的小光球，從水下不竭的升上來，小的有乒乓球大小，大的有碗口般大，密密麻麻，越聚越多。

老黃倉猝轉動探照燈，向其他方向照疇昔，他這才發明，本身的船已經被這黑霧包抄了，船就在一個直徑一千米的圓圈裡停著。本身在水上三十年，向來冇有碰到這類環境，他俄然想起本來有個老船工奉告他，鄱陽湖老爺廟、落星墩一帶，自古就會呈現走鬼船的環境，很多船開進了迷霧，就再也繞不出來了，這是惹怒了湖神，湖神要收船的前兆。

八五年時，老黃還是縣運輸公司的職工，他事情的那艘船是一條三千噸的駁船。出事的那天，是夏天最熱的時候，已經在船上呆了快三十年的老黃，影象中，還向來冇有碰到這麼難過的夏天，輪機艙裡不到非常鐘，渾身衣服就像從水裡撈出來一樣。