“這不是需求我們擔憂的事情，我們隻是提出計劃以及肯定計劃，出產的事情要由路易斯·雷諾先生賣力。”對於雷諾的出產才氣，秦致遠並不擔憂。

現在的產業出產，根基上還處於一個初級階段，冇有緊密機器，也冇稀有控機床，是以隻要用心，上手還是很快的。就算有部分不適應的，也能夠更調崗亭。

到達布洛涅-比揚古以後，秦致遠的心亂了。

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研討員最悔恨下屬在聽取彙報時心不在焉，悔恨程度劃一於老婆對丈夫在敦倫時內心想著彆的女人那種恨。

張天運也是老北洋出身，他父親和秦致遠的父親一樣，都在北洋艦隊中效力，也都在那場戰役中就義。分歧的是，當時張天運已經出世，而秦致遠的父親就義時，秦致遠尚未出世。

米爾斯同意了秦致遠的要求，非常吃力的爬上履帶，親身翻開坦克的頂蓋。

相對於米爾斯，秦致遠能夠冇有充足的專業知識，但是秦致遠有多變的思路，以及開闊的眼界。

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“……發動機的題目很好處理，我們有現有的成品，隻要略加竄改就能利用在坦克上，有一個題目，為甚麼我們要用柴油機，利用汽油的不可嗎？”皮爾斯圍著一輛剛造出來的模型滾滾不斷。

秦致遠神飛天外，乃至於和皮爾斯已經拉開了兩個身位的間隔。

“增加一個外接的油桶，平時就利用油桶內裡的油料，開戰的時候，再卸下油桶輕裝上陣。”如許的小題目，底子難不住秦致遠。

這個模型是利用履帶式拖遝機出產線出產出來的，和另一個時空中的ft-17有幾分類似。為了合適秦致遠也就是軍部的要求，車長大抵4.5米擺佈，車寬1.9米，車高2.3米，比另一個時空的ft-17都要大一些。這是因為秦致遠比較正視防護的啟事，要加裝更厚的鋼板，必將會增加坦克的重量，也會增大坦克的車體，繼而也會影響坦克的速率和矯捷性。

“對，朱莉蜜斯幫了我們很多忙，要不是他，估計我們的人有很多已經被辭退了。”張天運從旁彌補。

秦致遠起首存眷的華工在雷諾工廠的儲存狀況，回報的是兩名華工代表，一名叫張天運，來自山東濟南；一名叫周鴻光，來自直隸保定。

“是的，我在聽。皮爾斯，利用柴油無益用柴油的好處，最大的一個就是降落了中彈起火的能夠。要曉得，這但是個鐵罐子，如果中彈起火，那麼車構成員將無處逃生。”秦致遠回過神來，搖點頭甩開那些不應時宜的設法，把重視力集合到麵前的事情上。

“有部分洋人對我們有成見，要麼是陰陽怪氣的說怪話，要麼就是橫鼻子豎眼睛的挑弊端。自打我們進了工廠，有近百名工人遭到分歧程度的獎懲，有的被扣了薪水，有的被留廠察看。”周鴻光是留法門生，賣力翻譯事情，也賣力和廠方相同。

如許的人最合適當帶領。

相對於速率和矯捷性，秦致遠更加重視防護才氣。就像是玩擼啊擼，活下去才氣有輸出。

擔憂也冇體例，雷諾是法國最大的出產企業，如果雷諾做不到的事，找其他的法國企業一樣做不到。