大少爺說過，在越南人麵前儘量說越語，林嘉生倉猝用越南語先容道：“插手行動的首要船隻包含6艘apd（快速運輸艦）、兩艘apa（武裝運兵船）、5艘aka（武裝貨船）、5艘lsd（船廠登岸艦）、21艘lst（坦克登岸艦）、2艘arl（維修船）、9艘lcu（通用登岸艦）、1艘udt（水下裁撤艦）和好5艘msts（大型運輸艦）。

李為民頓了頓，又彌補道：“告訴訊息部，讓他們構造記者去永安實地采訪。彆的把我們把握的環境及時向國際監察和監督委員會通報。這些滿是違背日內瓦和談的行動，他們有任務有任務去監督。”

“是。”

“光發訊息稿冇用，聯絡安德森傳授和貝奇先生，請他們彆拜彆法軍司令部和越盟代表駐地談判。”

紐華克的《鼓吹者》以“讓我們的群眾分開吧！”為題目，描述越南上帝教徒如何粉碎越盟用鐵絲網圈起來的勞改營，逃往河內籌辦去南邊的故事。

國際紅十字會河內辦事處已加掛上一塊“災黎救濟聯席集會”的牌子，他坐在約翰－貝奇的辦公室裡，花美國群眾的錢花得不亦樂乎。

“參議員先生，究竟上來之前我已經與主教大人相同過，他正在想體例。”

如何才氣讓災黎安然到達河內，再從河內到海防登船，是全部“自在之路”行動中最虧弱的一環。

害人之心不成有，防人之心不成無。

一向以來，美國訊息界對報導越南並不熱情。跟著日內瓦集會的成果公佈以及李為民聘請去河內、海防采訪的美國記者越來越多，越南題目終究呈現在美國各大報紙的頭條上。

“以是才稱之難堪民。”

李為民“臨危受命”，在教會的支撐和國際紅十字會的默許下，很快建立了一個由社會各界和國際公益慈悲構造構成的“災黎救濟聯席集會”，並以聯席集會臨時主席身份敏捷整合各方資本，變向領受河內和海防的災黎營，恰到好處地補上了這一環。

曼斯菲爾德參議員扶了扶眼鏡，放動手中的檔案笑道：“傳授，我曉得您的門生，他現在是不是∠，碰到甚麼費事了？”

剛簽訂完給每個誌願者每天付出30皮阿斯特的檔案，又昂首道：“阮秘書，統計一下幾個梨園和電影放映隊一共有多少人，遵循誌願者的標準發補助。西貢不是剛來了個嘲劇團（越南傳統戲劇）嗎，把他們也算上。”

考慮得挺殷勤，李為民深思了半晌，又問道：“由誰決定哪些災黎先登船，哪些災黎要被送到哪些處所去？”

“該死的混蛋，他們製定打算前應當谘詢下越南題目專家的定見。”

這些天搞出的一係列大行動和小行動，把越盟往死裡獲咎。

“局勢很明朗，很多人不肯意在越盟統治下餬口，想分開北越，但運輸需求時候；從河內到海防固然隻要75英裡（120千米），但在冇有充足交通東西和法軍享有公路鐵路優先利用權的前提下，可想而知這段路有多麼難走。

“是的，他們拿不出錢買糧食。”

“這麼說您的門生現在急需糧食？”

在“越青會”和“華青會”誌願者的帶領下，“護營隊”幫手分發救濟物質，保持次序，把混出來搞鼓吹的越盟分子一個接一個趕出災黎營，把幾十萬來自四周八方的災黎辦理得井井有條。